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汽車空調壓力過低處理方法

: 問提問者：網友 | 2018-07-24

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汽車空調常見故障及處理方法技術類別：空調發(fā)布時間：2009-7-23 人氣指數(shù)： 9 ? ? ? 故障現(xiàn)象1：蒸發(fā)器壓力過低。 ? ? ?故障原因：膨脹閥毛細管破損，濾網太臟；系統(tǒng)的配管或軟管阻塞。 ? ? ?處理方法：更換膨脹閥，清洗濾網；更換配管和軟管；檢查吸人節(jié)流閥的操作狀況，作必要修理。 ? ? ?故障現(xiàn)象2：蒸發(fā)器壓力過高。 ? ? ?故障原因：膨脹閥上感溫包在蒸發(fā)器出口部位未固緊，使傳溫失效；膨脹閥未調好，吸人節(jié)流閥未調好。 ? ? ?處理方法：固緊感溫包，更換膨脹閥；檢查操作狀況，作必要修理。 ? ? ?故障現(xiàn)象3：壓縮機排氣壓力過低。 ? ? ?故障原因：制冷劑不足；壓縮機吸氣壓力過低；簧片控制閥損壞。 ? ? ?處理方法：觀察玻璃管內氣泡，五分鐘后，氣泡不明顯時應檢查泄漏處，增加適量制冷劑，檢查壓縮機，更換零部件。 ? ? ?故障現(xiàn)象4：制冷壓縮機排氣壓力過高。 ? ? ?故障原因：車內引擎太熱，制冷劑過量；系統(tǒng)內滲有空氣；冷凝器太臟，蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力過高。 ? ? ?處理方法：排除引擎過熱，放出過多的制冷劑，排放空氣，添加少量制冷劑，使壓力表指示正常；清洗冷凝器。 ? ? ?故障現(xiàn)象5：車內冷氣不足。 ? ? 故障原因：車內冷氣流量不夠；溫控閥調整不當，控制裝置及通風開關未關閉。 ? ? ?處理方法：檢查風扇和空氣分布系統(tǒng)及蒸發(fā)器有無阻塞，檢查閥門反應是否靈敏；控制開關調到正確位置。 ? ? ?故障現(xiàn)象6：打開冷溫控制開關，車內冷氣不足，高、低壓表指示正常。 ? ? ?故障原因：冷溫控制開關的開啟度過小，壓縮機制冷時間不夠。 ? ? ?處理方法：檢查冷溫控制開關，開到最冷的位置。 ? ? ?故障現(xiàn)象7：打開空調只有風沒有冷氣、高、低壓表指針不動。 ? ? ?故障原因：制冷開關接觸不良或電磁離合器線圈損壞，壓縮機無法工作。 ? ? ?處理方法：用三用表檢查冷氣開關，檢修觸點、從電瓶直接引線至離合器，若仍不工作，應更換離合器。 ? ? ?故障現(xiàn)象8：制冷劑充足，高、低壓指示正常．車內冷氣不足，降溫極慢。 ? ? ?故障原因：壓縮機皮帶老化或太松，影響正常運轉，制冷效果太差。 ? ? ?處理方法：檢查更換損壞的皮帶。 ? ? ?故障現(xiàn)象9：系統(tǒng)不制冷，排氣溫度高．汽缸蓋燙手，高低壓表讀數(shù) 接近。 ? ? ?故障原因：壓縮機吸氣閥與排: 回答者：網友

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