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科雷傲駐車系統(tǒng)故障,電子手剎解不了鎖

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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1、在行駛中如果車輛突然發(fā)生剎車失靈,駕駛員應(yīng)沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油,將高速擋換入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力作用降低車速。 另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能一次拉緊不放,也不能拉得太慢。若拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。   2、如果這些措施還不能解除險(xiǎn)情,就利用道路兩旁可以與輪胎產(chǎn)生摩擦的物體,令車速降低,緩緩?fù)O聛?lái)。萬(wàn)不得已情況緊急就應(yīng)該果斷地利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。   3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意。   4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來(lái)增加阻力,逐漸地降低車速。   5、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見性剎車。 操作手冊(cè)上明確寫了autohold和電子手剎給油后自動(dòng)解除駐車制動(dòng)的前提條件是:   1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火   2、駕駛座安全帶系好   3、駕駛員側(cè)車門關(guān)閉   以上三個(gè)條件,缺一不可。
回答者:網(wǎng)友
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