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雷克薩斯nx渦輪發(fā)動機有什么特點

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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雷克薩斯nx渦輪發(fā)動機的特點是:廢氣到達渦輪增壓器的距離縮短,廢氣驅(qū)動能力更大,同時由于歧管采用水冷,這樣發(fā)動機的調(diào)教也可以更加激進。 同時,這對于發(fā)動機缸體強度以及熱管理系統(tǒng)都提出了更高的要求。 雷克薩斯NX,其定位低于雷克薩斯RX,是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。另外,作為雷克薩斯首次搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型,該款車型上市后會將競爭對手將鎖定在奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1等歐系緊湊級SUV車型上。 動力方面,為了滿足不同人群的需求,雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機,以及2.5升混合動力系統(tǒng)三種先進的動力組合,并提供前輪驅(qū)動以及四輪驅(qū)動的不同選擇。NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨立研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機,并搭配經(jīng)過特殊調(diào)校的全新6速自動變速箱;NX 200則配有Valvematic連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動機,實現(xiàn)了性能、燃效、環(huán)保、舒適的完美平衡。此外,雷克薩斯還推出NX混動版本——NX 300h,或?qū)⒋钶d了一臺由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、發(fā)電機、電動機和蓄電池構(gòu)成的混動系統(tǒng)。作為同級細分市場第一款完全混和動力的車型,NX 300h能夠在實現(xiàn)高性能的同時還帶來無可匹敵的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性。代替2.5L V6自然吸氣發(fā)動機。目前的2.5L V6自然吸氣發(fā)動機最大功率為152千瓦,最大扭矩約為250牛米。2.0T增壓發(fā)動機的動力輸出將會超過這款2.5L自吸動力。
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