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活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)里有哪些作用?

提問者:網(wǎng)友 2020-08-19
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發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒時(shí)發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),承受膨脹壓力,輸出動(dòng)力,所以活塞是發(fā)揮熱效率的關(guān)鍵部件。 
    
  在四行程發(fā)動(dòng)機(jī)里,活塞沿著氣缸壁從上止點(diǎn)到下止點(diǎn),再從下止點(diǎn)到上止點(diǎn),通過連桿曲軸協(xié)調(diào)各缸活塞運(yùn)動(dòng)?;钊舷逻\(yùn)動(dòng)四次,曲軸旋轉(zhuǎn)720°。完成一個(gè)工作循環(huán)。 

  活塞環(huán)在氣缸內(nèi)起著密封作用。聯(lián)動(dòng)連桿使曲軸沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)以達(dá)到活塞連續(xù)工作的目的。 
    
  進(jìn)氣行程時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門開啟,汽油和空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。 
    
  壓縮行程時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),可燃混合氣受到壓縮。 
    
  工作行程(或稱動(dòng)力行程、爆發(fā)行程)時(shí)活塞壓縮到頂點(diǎn),火花塞內(nèi)通過高壓電流而產(chǎn)生火花?;鸹ㄒ鹂扇蓟旌蠚庵鹉蹮瑴囟雀哌_(dá)2,0001以上,使所有的氣體急劇膨脹而產(chǎn)生極高的壓力(約30-40公斤/平方厘米),推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),由連桿的作用而使曲軸旋轉(zhuǎn)。 
    
  排氣行程時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng),排氣門開放,燃燒后的廢氣被活塞擠迫而由排氣門排出。 
    
  由此可見,發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞通過排氣、進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)四行程的不斷循環(huán),將發(fā)動(dòng)機(jī)作的功輸送出來。 
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發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞通過排氣、進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)四行程的不斷循環(huán),將發(fā)動(dòng)機(jī)作的功輸送出來。
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發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒時(shí)發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)?;钊诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),承受膨脹壓力,輸出動(dòng)力,所以活塞是發(fā)揮熱效率的關(guān)鍵部件。
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活塞環(huán)在氣缸內(nèi)起著密封作用。聯(lián)動(dòng)連桿使曲軸沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)以達(dá)到活塞連續(xù)工作的目的。
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