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卡車輪鼓需要降溫,轎車需要降溫嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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不需要 高速上又不怎么踩剎車 輪胎的胎花沒問題 車的傾角 定位 輪的動平衡沒問題的話不需要啊 對了輪胎氣壓不要太高了 偶爾碰到氣溫過高,爬長坡,重載,高轉(zhuǎn)速行駛下的開鍋只需要等水溫下降就可以了。但如果是頻繁的開鍋,就必須找其他原因了,如節(jié)溫器、風(fēng)扇是否正常,水箱是否積塵較多,甚至是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因 跑長途,突發(fā)狀況是必然的。 至于走山路,最好是加剎車降溫水箱,聽我老爸說,西藏的路寬車少。 至于有沒有敲詐的,一般很少,看運(yùn)氣落,運(yùn)氣不好別說西藏,你就是跑上海也一樣被敲詐。 跑長途車上要帶刀埃 你好!自然降溫比較好。輪胎在長時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易溫度過高,同時(shí)胎內(nèi)氣壓增大,這時(shí)候應(yīng)該停車為輪胎散熱,千萬別潑水降溫,這樣會導(dǎo)致胎面橡膠非正常老化。 是的 需要降溫 和加溫是一個(gè)道理 可以用冰塊來降溫用白開水凍成冰塊 可以看魚缸的溫度計(jì)來控制加的多少 控制在28度左右就可以了最高了 如果沒有龍魚就不能再高了 鋁合金輪轂常識 汽車輪轂的升級最常用的方法是換用鋁合金輪轂,或采用加大的輪轂改善汽車性能和性能和外觀。 鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的。2件式的是由1件內(nèi)件和1件外件焊上的或釘上的。3件式的鋁輪轂使用了鍛造件。3件式結(jié)構(gòu)為廠家小批...
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