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什么是變矩器失速轉(zhuǎn)速

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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　　變矩器失速轉(zhuǎn)速就是指失速轉(zhuǎn)速就是所謂的stall speed，可以這么解釋：當(dāng)變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為0時，此時對應(yīng)的變矩器的輸入轉(zhuǎn)速即為失速轉(zhuǎn)速。通常通過這個轉(zhuǎn)速可以找出機器在最大牽引力狀態(tài)下，對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。　　液力變矩器（Fluid Torque Converter）由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。　　液力變矩器的液流分為渦流和環(huán)流。渦流方向是由泵輪到渦輪再到導(dǎo)輪，最后回到泵輪，從而不斷循環(huán)。環(huán)流方向就是液體隨同工作輪一起繞軸線做圓周運動。環(huán)流與渦流合成后的螺旋方向即為實際的液流方向。　　在前進位(D)或倒擋(R)中，踩住制動踏板并完全踩下節(jié)氣門踏板時，發(fā)動機處于最大轉(zhuǎn)矩工況，而此時自動變速器的輸出軸和輸入軸均靜止不動，變矩器的渦輪不動，只有變矩器殼及泵輪隨發(fā)動機一同轉(zhuǎn)動，此工況稱為失速工況，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速稱為失速轉(zhuǎn)速。　　失速試驗用于檢查發(fā)動機輸出功率、變矩器及自動變速器中制動器和離合器等換擋執(zhí)行元件的工作是否正常。: 回答者：網(wǎng)友

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