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本田-雅閣?-?abs防抱死是怎么工作的?

這幾天已經發(fā)生2次這樣的事了,跟著比較緊,因為有加塞的,剎車有些急,明顯感覺到輪胎抱死了,直接不轉了,在地上干磨。這abs是工作了還是沒工作,不大理解啊?
提問者:網友 2018-07-22
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先來看看對ABS的定義和了解:ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動系統,通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號,控制器指令調節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間后,再恢復原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達5~10次),始終使車輪處于轉動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉速會急速降低,當制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現側滑現象。提示:在遇到緊急情況時,制動踏板一定要踩到底,才能激活ABS系統,這時制動踏板會有一些抖動,有時還會有一些聲音,但也不能松開,這表明ABS系統開始起作用了。所以ABS的觸發(fā)是有條件的,像你這種情況沒有必要啟動ABS。真正的啟動了,腳剎踩死,同時你會發(fā)現車子一抖一抖的在動,那就是ABS工作了。
回答者:網友
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