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為什么說(shuō)紅旗盛世是中國(guó)版的豐田皇冠?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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紅旗謂華民族汽車(chē)工業(yè)史價(jià)值高品牌其實(shí)世界汽車(chē)歷史汽車(chē)名稱作品牌說(shuō)都汽車(chē)史程碑似經(jīng)典現(xiàn)僅存于世保捷911邁巴赫保捷911其實(shí)已經(jīng)名存實(shí)亡邁巴赫已經(jīng)金字塔尖級(jí)別品牌紅旗則更融入民族榮譽(yù)自豪CA770停產(chǎn)品牌實(shí)際等于荒廢其原僅僅政治亂十更改革放汽車(chē)工業(yè)完全依賴進(jìn)口汽車(chē)自主研發(fā)面確實(shí)應(yīng)該鄰邦本習(xí)戰(zhàn)作戰(zhàn)敗本力遠(yuǎn)低于新兩汽車(chē)工業(yè)幾乎同起步受西反華勢(shì)力壁壘汽車(chē)工業(yè)沒(méi)能足發(fā)展世紀(jì)七十代初紅旗CA770技術(shù)含量高車(chē)型自凱迪拉克技術(shù)5.65升V8發(fā)機(jī)、兩前速自變速箱都高級(jí)轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置車(chē)位自誕巧合1967本豐田汽車(chē)春汽幾乎同推本‘車(chē)’-Century,現(xiàn)‘世紀(jì)’兩者都擁獨(dú)特東設(shè)計(jì)風(fēng)格世紀(jì)車(chē)型終獨(dú)立品牌雖經(jīng)歷代更新外觀設(shè)計(jì)基本沒(méi)變化本政府高級(jí)專用車(chē)輛紅旗CA770卻延續(xù)終能退役進(jìn)入博物館或流落民間紅旗CA770精神并沒(méi)熄滅三十汽巧合般與豐田合作重新恢復(fù)紅旗品牌初命名紅旗HQ3現(xiàn)則更名紅旗盛世疑車(chē)原型豐田皇冠汽豐田產(chǎn)皇冠Royal Saloon區(qū)別些區(qū)別并汽進(jìn)行重新設(shè)計(jì)本本土版皇冠高級(jí)版本Majesta 原始設(shè)計(jì) Majesta詞由英文Majesty發(fā)展意思‘權(quán)威、尊貴’配置Majesta皇冠車(chē)系高級(jí)除產(chǎn)Royal Saloon2GR-FSE 3.5升V6Athlete版本Hybrid 3.5升V6混合力版本作頂級(jí)版本Majesta輪四輪兩種驅(qū)形式采用自雷克薩斯LS4303UZ-FE VVT-i 4.3升V8全鋁發(fā)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)作順暢性、廢氣排放等面都同級(jí)非色紅旗HQ430基本保持皇冠Majesta設(shè)計(jì)發(fā)機(jī)同4.3升3UZ-FE V8、六前速自變速箱沒(méi)保留空氣彈簧懸掛系統(tǒng)四輪驅(qū)系統(tǒng)顯兩裝備并太適合內(nèi)道路質(zhì)量用車(chē)環(huán)境即便保留作用提高故障率說(shuō)紅旗盛世貼牌產(chǎn)皇冠Majesta現(xiàn)技術(shù)資源講獨(dú)立發(fā)熟靠新紅旗現(xiàn)實(shí)奧迪新A6平臺(tái)發(fā)新紅旗項(xiàng)目迫馬豐田幾乎保留技術(shù)移植于未全新紅旗著現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義畢竟能燃油經(jīng)濟(jì)性極高V8發(fā)機(jī)、輪驅(qū)底盤(pán)、豪華齊全配置、低本高靠性結(jié)合起汽車(chē)品牌豐田雖紅旗盛世擔(dān)傳承紅旗品牌重任技術(shù)跳躍于未紅旗縮短與際水平差距幫助許擁經(jīng)濟(jì)環(huán)保V12發(fā)機(jī)、八前速自變速箱、全電文控制界面、檀木內(nèi)飾、真絲窗簾、手工制造真紅旗終續(xù)寫(xiě)經(jīng)典: 回答者：網(wǎng)友

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