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奧迪A4和A4L的區(qū)別是什么啊?具體性能方面的

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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你好，加長(zhǎng)后的B8平臺(tái)變化何在？采用B7平臺(tái)的第三代奧迪A4的車(chē)身長(zhǎng)度為 4587毫米，比上市較晚的寶馬新3系在車(chē)長(zhǎng)上依然長(zhǎng)出67毫米。但是多年來(lái)奧迪收到的市場(chǎng)反饋和用戶(hù)調(diào)研表明，有超過(guò)70％的高檔轎車(chē)用戶(hù)希望他們能夠擁有一輛后排空間充裕的豪華轎車(chē)。因此在推出第四代標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A4時(shí)比第三代車(chē)身長(zhǎng)了116毫米，達(dá)到4703毫米，同時(shí)軸距增加了166毫米，不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)版第四代奧迪A4軸距的大幅增加很大程度上是通過(guò)減小前懸獲得的。實(shí)際上增加于后排空間的軸距僅僅只有36毫米而已。圖3：國(guó)產(chǎn)奧迪A4L是在標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A4基礎(chǔ)上的再次加長(zhǎng)。因此相比上一代車(chē)型，國(guó)產(chǎn)奧迪A4L的軸距增加了97毫米，后排腿部空間也達(dá)到了969毫米。圖4：第四代標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A4時(shí)比第三代車(chē)身長(zhǎng)了116毫米，達(dá)到4703毫米，同時(shí)軸距增加了166毫米。圖為第四代歐版奧迪A4車(chē)身尺寸。即將國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L相對(duì)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的標(biāo)準(zhǔn)版A4車(chē)身長(zhǎng)度增加60毫米，軸距增加61毫米。從數(shù)值上看，此次推出的奧迪A4L相比其他加長(zhǎng)車(chē)型軸距增長(zhǎng)幅度并不十分顯眼。畢竟奧迪A6L車(chē)身加長(zhǎng)100毫米，寶馬5系更是增加了140毫米。但是國(guó)產(chǎn)奧迪A4L是在標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A4基礎(chǔ)上的再次加長(zhǎng)。因此相比上一代車(chē)型，國(guó)產(chǎn)奧迪A4L的軸距增加了97毫米，后排腿部空間也達(dá)到了969毫米。百公里加速時(shí)間奧迪A4奧迪A4L差距2.0 TFSI8.2s8.6s+0.4s3.2 FSI6.4s6.8s+0.4s加長(zhǎng)軸距后的奧迪A4L在性能上究竟有那些影響呢？從廠(chǎng)商提供的資料上看，增加軸距后的奧迪A4L空氣阻力系數(shù)cd值并沒(méi)有產(chǎn)生太大的變化，但是由于車(chē)重的增加因此在加速性能和極速方面略有影響，加長(zhǎng)軸距后的奧迪A4L相比標(biāo)準(zhǔn)版A4在0-100km/h加速時(shí)間方面略慢0.4秒。技術(shù)詳解奧迪B8平臺(tái) 產(chǎn)品模塊化，平臺(tái)化一直是大眾汽車(chē)近些年致力追求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，利用平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)有效解決不同車(chē)型間零部件通用性，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，降低制造成本，同時(shí)將優(yōu)良基因擴(kuò)展至多款車(chē)型從而實(shí)現(xiàn)性能總體提升，大眾汽車(chē)在設(shè)計(jì)方法的努力和進(jìn)步僅從大眾PQ35到PQ46平臺(tái)的成功擴(kuò)展便可略知一二。受大眾汽車(chē)的啟發(fā)，奧迪在模塊化設(shè)計(jì)方面也有自己獨(dú)到的一面，奧迪將今后推出的新車(chē)型以發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式歸為“縱置”和“橫置”兩類(lèi)。在這一分類(lèi)基礎(chǔ)上，奧迪開(kāi)發(fā)了MLP平臺(tái)（Modular Longitudinal Platform）用于縱置發(fā): 回答者：網(wǎng)友

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