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請問，汽車貼膜有什么好的技巧嗎?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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從事汽車裝飾行業(yè)有3年多了，對于汽車貼膜在熟悉不過了。每當(dāng)泡論壇的時候，經(jīng)常會看到一些關(guān)于對汽車貼膜有“偏見”的帖子，很可能會誤導(dǎo)各位車友。下面，寫下我自己對于汽車貼膜的認(rèn)識。論汽車貼膜一、何為汽車貼膜?相信大多數(shù)車友都只是大概了解。汽車貼膜就是在車輛前后風(fēng)擋玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的功效。(呵呵，百度百科的正解) 1、先了解一下車膜發(fā)展: 1) 第一代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色(通常變?yōu)樽仙?，并且在長期使用后易起泡。 2) 第二代汽車膜是“染色膜”，目前市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。 3) 第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域，大多數(shù)只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產(chǎn)品為減少反光;在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑，易老化褪色。 4) 第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上(可實現(xiàn)多層金屬同時濺射在一張膜上)，依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會一定程度上影響通訊信號，且反光較高，若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。工藝代表品牌有:威固等知名品牌。 5) 第五代汽車膜是“陶瓷膜”，是有別于傳統(tǒng)膜用金屬或染工藝制造的隔熱膜種，在國際上稱之為“IR膜”或“: 回答者：網(wǎng)友

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