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海馬愛(ài)尚?怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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海馬愛(ài)尚 2012款 1.0L 舒適型【最滿意的一點(diǎn)】空間大是我最對(duì)愛(ài)尚最滿意的。【最不滿意的一點(diǎn)】車(chē)門(mén)異響很鬧心。【空間】空間是我最滿意的一點(diǎn)。最早時(shí)候買(mǎi)車(chē)在汽車(chē)之家查詢車(chē)型買(mǎi)車(chē)時(shí)。因?yàn)槭诸^上的資金有限，所以買(mǎi)個(gè)便宜點(diǎn)的微型車(chē)?？磥?lái)看去，還是選擇了愛(ài)尚。等買(mǎi)后到現(xiàn)在為止。對(duì)愛(ài)尚的空間還是很認(rèn)可的。正副駕駛室友足夠的伸展空間，后座位座了3個(gè)人完全可以。還是不算太擁擠。而且后座椅可以放倒。后備箱的空間就更大了。我感覺(jué)這空間在微型車(chē)中能數(shù)得著了。【動(dòng)力】愛(ài)尚的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。之前在看試駕新聞里說(shuō)微型車(chē)上搭配VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的很少。而且我感覺(jué)愛(ài)尚的價(jià)格之所以小貴，是貴在發(fā)動(dòng)機(jī)上了。可變式氣門(mén)技術(shù)，省油且動(dòng)力好。自我感覺(jué)是在前三檔時(shí)動(dòng)力有沖勁。還不錯(cuò)。不過(guò)到了高檔時(shí)，再加油門(mén)感覺(jué)勁頭就一般了。其實(shí)畢竟是小車(chē)，1.0的排量，又不是什么跑車(chē)之類的。而且我都是上下班和出去玩玩時(shí)候開(kāi)一下，也不愛(ài)好飆車(chē)之類的。這些動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣，很滿足。【操控】我買(mǎi)的是愛(ài)尚舒適型。原車(chē)帶的方向助力，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)用處很大，很不錯(cuò)。對(duì)于掛檔應(yīng)該說(shuō)一點(diǎn)的是掛一檔和二檔還有倒檔時(shí)很不順暢。特別是掛到當(dāng)時(shí)經(jīng)常像掛的不緊一樣吱吱的響，還要多掛幾次才能行。去4S店問(wèn)了，他們說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。也只能這樣了，反正也不影響開(kāi)車(chē)。還有前一陣離合器松開(kāi)時(shí)嘩啦嘩啦的響，不過(guò)過(guò)一陣又沒(méi)事了。等到再響的厲害時(shí)去檢查一下吧。對(duì)于操控，也還算滿意。【油耗】提到油耗。也是每個(gè)買(mǎi)車(chē)前的車(chē)主最關(guān)注的。剛買(mǎi)愛(ài)尚沒(méi)出磨合期時(shí)。劃到七個(gè)多油。快要到八個(gè)了。把我自己都嚇壞了。和官方報(bào)的油耗不一樣啊。不過(guò)等慢慢的開(kāi)出了磨合期首保完之后。又去高速路拉了一下高速，又多學(xué)習(xí)了一些開(kāi)車(chē)省油的技巧。現(xiàn)在我的車(chē)油耗保持在5-6個(gè)油之間。很不錯(cuò)，很給力!可能這就是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的好處吧。油耗，很滿意。【舒適性】最煩的就是車(chē)門(mén)的異響了。這可能也是愛(ài)尚的通病。咨詢過(guò)其他的車(chē)友。也是有這個(gè)毛病。沒(méi)辦法，只好自己又拆開(kāi)車(chē)門(mén)加裝了一些海綿墊子，效果還不錯(cuò)，車(chē)門(mén)的異響明顯的減輕了。還有就是地盤(pán)底，我的不記得刮了多少次了。每次過(guò)不平路時(shí)都是小心翼翼的。之后我又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，地盤(pán)更低了。不過(guò)至少能保護(hù)一下發(fā)動(dòng)機(jī)。能放心點(diǎn)了。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不好，駕駛室里噪音太大，這個(gè)問(wèn)題也是需要再改善的地方。【外觀】說(shuō)實(shí)話，我是特別注重外觀的。之前查詢車(chē)型時(shí)，對(duì)愛(ài)尚的第一印象非常好。去4S店訂車(chē)時(shí)，看到實(shí)車(chē)炯炯: 回答者：網(wǎng)友

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