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東南v3菱悅、海馬海福星、英倫SC715哪個好？托就別進來了

意向車型：海馬 海福星, 英倫 SC7, 東南 V3菱悅 比對方面：油耗,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,質量 想買車了，6w左右的預算看好這幾款車（低配的），不知哪個好？主要是油耗、以后保養(yǎng)修車方面小毛病多不，質量方面，至于動力、外觀、內飾、空間本人要求不大，就是個家用代步車，主要考慮油耗及以后的修車這塊，不想買個油老虎或者成祖宗似的整天壞，謝謝大家，托就別進來了，也別復制官網(wǎng)宣傳什么的
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-21
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菱悅V3搭載的4A911.5L發(fā)動機表現(xiàn)在國內市面上1.8以下的民用發(fā)動機中屬于無競爭地位 且只有V3這一款車被授權搭載原裝型號（沒有任何閹割） 發(fā)動機返銷日本 是為三菱未來車型準備的 功率最大 升功率最大 然而油耗較低 質量最小 全鋁合金材質 最先進的MIVEC技術 連續(xù)可變正時系統(tǒng) 電子節(jié)氣門 稀薄燃燒技術 燃燒效率非常高 采用正時鏈條 無需像過去一樣更換正時皮帶 發(fā)動機采用更科學的設計倒置 前進氣 后排出 實際表現(xiàn)中能感覺到不是普通1.5 1.6發(fā)動機 能夠滿足一些不合理的駕駛要求 環(huán)保標準非常輕松的達到歐4 安裝在菱悅上最高時速可達210公里/小時 所以跑高速很輕松 在家用范圍內 為糾結于1.6~1.8的車主提供了解決方案 對93#和97#都能適用 是一款真正意義的新技術發(fā)動機變速箱采用5速手動和 先進的CVT自動變速箱 即使是新手駕駛也很容易駕馭。 操控 菱悅的底盤來源于三菱藍瑟五代運動底盤平臺 是運動車家用化的代表 在拉力賽表現(xiàn)優(yōu)秀 多連桿的后懸掛在綜合路況表現(xiàn)不俗 缺點是國產(chǎn)以后原廠的避震器只能作為過渡使用 在更換性能比較正常的避震器、后防傾桿之后 整車的操控感煥然一新 有一個不小的驚喜 開車成為一種快樂 視野整體設計很利于駕駛 風采版的座椅包裹性強 提高過彎信心 變速排擋靈活好用（倒車檔需要放慢操作速度才能平順） 轉向助力表現(xiàn)不錯 2500的軸距為靈活提供了最合理的選擇 四輪碟剎 非常講究 整車為操控而生 改裝升級潛力巨大 擁有大廠改裝件支持 啟辰D50的坐姿依然像騏達一樣高 駕駛感稍差 對駕駛者的過彎信心支持度不高 不過視野較好 座椅包裹性一般 助力轉向對女士來說支持度不夠 但作為家用車也可以接受了 剎車后面采用鼓式 較為落后。 個人認為 先 菱悅、再海福星、最后英倫
回答者：網(wǎng)友
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