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發(fā)動機為什么要用進氣壓力傳感器

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提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
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理論上完全燃燒1千克的汽油需要14.7千克的空氣,這叫理論空燃比,空氣和油按照這個比例噴進發(fā)動機時可以達到最高的燃燒效率和最強的動力,而且可以達到最低的污染排放程度,所以現(xiàn)在的發(fā)動機都是計算機控制的燃油噴射,俗稱電噴,噴油量由發(fā)動機控制電腦根據(jù)實際的進氣量按照理論空燃比計算,根據(jù)空氣流量計監(jiān)測實際的進氣量,進氣壓力傳感器也可以根據(jù)進氣的壓力計算出進氣量,為空氣流量計測出的進氣量做修正,在空氣流量計失效時取代空氣流量計的作用,有些沒有空氣流量計的車子,直接用進氣壓力傳感器的值計算實際發(fā)動機進氣量。 因為空氣的密度是已知的,那么進氣壓力和進氣量存在線性函數(shù)的關系,即通過進氣壓力可以計算出當時的進氣量。 舉個例子,如果發(fā)動機在某個時刻吸進了14.7克的空氣,那么這個量可以被空氣流量計測出來,同時進氣壓力傳感器也會監(jiān)測進氣壓力,因為進氣量的大小和發(fā)動機的進氣壓力是有關系的,進氣壓力越大,那在一定的時間里,進氣量越大。發(fā)動機電腦根據(jù)空氣流量計和進氣壓力傳感器的共同信號計算出應該噴射1克油,就會促動噴油嘴打開的時間剛好噴出1克汽油。
回答者:網(wǎng)友
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