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方向盤突然失去助力——你碰到過嗎？

我的車是1.6手動逸仕，09年2月份提的車，提車當(dāng)天就發(fā)生過一次著車后轉(zhuǎn)向沒有助力的情況，當(dāng)時儀表上面任何警示燈也沒亮，滅車后再次著車助力卻又恢復(fù)了，去4S檢測卻沒有故障代碼；近兩個月來接連發(fā)生過兩次完全相同的情況，也是再次著車后恢復(fù)正常，以上這幾次故障都是在剛打著車之后（還沒有起步之前）出現(xiàn)的真的好擔(dān)心萬一行駛過程中出現(xiàn)此類情況，請問各位有遇到過這種情路況的嗎？不知是否是這一批車的通病呢（提車時正好是09款上市在即，據(jù)說是過渡產(chǎn)品，沒有標(biāo)配天窗）？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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回復(fù) 1# 同喜同喜了，我已經(jīng)遇到好幾次了。4S也沒查故障碼。網(wǎng)上看了下大概是這樣：第一，4S查出是丟信號造成的（就是傳感器來的信號沒有送到電腦）。說是給做了電腦軟件升級。以觀后效。相應(yīng)的信號傳感器估計也要更換。該問題不僅僅是明銳問題。應(yīng)該是所有使用EPS（新的電動的有電腦參與的助力系統(tǒng)）的車都可能有。我google "助力消失”發(fā)現(xiàn)是這樣。而原來的不用EPS（比如老一點(diǎn)JETTA, 他們的助力是液壓系統(tǒng)的，你看車?yán)锒嘁粋€助力轉(zhuǎn)向液壓油盒子，而明銳沒有這個盒子---只有一個剎車油盒）的車，如果不是助力液壓系統(tǒng)壞了，就永遠(yuǎn)不存在這個問題。該問題估計影響不大。應(yīng)該重新打火幾次后就會好。高速運(yùn)動時候不會出現(xiàn)此問題。放心。因?yàn)镋PS系統(tǒng)在高速時候基本上是電腦關(guān)閉的助力轉(zhuǎn)向的。高速時候不要助力，方向也很容易轉(zhuǎn)，而且路感好。高速時候有助力反而是個不安全因素，因?yàn)榉较虮P太輕了，車發(fā)飄，不安全的。-----byjohnye1 第二，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)沒有電鎖，是機(jī)械鎖止，轉(zhuǎn)動方向盤，一圈有一個卡槽，轉(zhuǎn)動方向盤剛好卡進(jìn)去，平時插進(jìn)去鑰匙的時候是不會卡進(jìn)去的，只有在拔下鑰匙才會這樣，解除的時候，插進(jìn)去鑰匙，一手來回轉(zhuǎn)動方向盤，一手來回轉(zhuǎn)動鑰匙就可以解除了。方向盤鎖死，幾乎所有的轎車都具備這個功能:每次用完車拔下鑰匙后，輕輕轉(zhuǎn)動一下方向盤，就聽“啪”的一聲，方向盤就鎖止了。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對于盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉(zhuǎn)動，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會出現(xiàn)上述情況。這時，車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就自然解鎖了.所以我們從這里看出如果車鑰匙沒有拔出來的話,在汽車行進(jìn)過程當(dāng)中,方向盤是不會自己鎖死的。----byjadewaver第三，個人認(rèn)為插入鑰匙后匆忙點(diǎn)火導(dǎo)致的行車電腦未完全啟動，大家都知道我們平時插入鑰匙后行車電腦都有一個自檢過程，我們一般等自檢過程結(jié)束后才發(fā)動汽車。出現(xiàn)這種情況也就是說，我們迅速的啟動發(fā)動機(jī)導(dǎo)致行車電腦的自檢沒有完成，系統(tǒng)仍默認(rèn)為鎖車狀態(tài)，導(dǎo)致方向鎖死。出現(xiàn)這種情況的TX回顧一下當(dāng)時是不是這種情況，我好像就是這個樣子呢。我的對了下好像是第3種。仔細(xì)回想如果是拔了鑰匙解鎖后，再插入發(fā)動沒遇到過。猜想系統(tǒng)有BUG. 查看原帖>>: 回答者：網(wǎng)友

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