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斯巴魯?shù)膃yesight對(duì)比沃爾沃的citysafty系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)大更優(yōu)秀，請(qǐng)對(duì)比說明。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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對(duì)2010年4月份展出斯巴魯混合動(dòng)力概念車(Subaru Hybrid Tourer)大家能還記憶猶新筆者里要說流線型車身和鷗翼式車門抑或水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成獨(dú)特混合動(dòng)力系統(tǒng)而新車上采用自動(dòng)剎車系統(tǒng)"EyeSight"技術(shù)直接挑戰(zhàn)安全性能聞名沃爾沃轎車并率先應(yīng)用2010款斯巴魯力獅(日版)上國內(nèi)有望未來引進(jìn)Tourer概念車上也裝配了EyeSight主動(dòng)剎車系統(tǒng) 實(shí)際上斯巴魯EyeSight功能自08年5月率先日本發(fā)布今年再次重磅推出升級(jí)版升級(jí)EyeSight僅必要時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)剎車避免與前方車輛或障礙物發(fā)生碰撞還能使用追蹤前方車輛功能時(shí)使車輛保持相對(duì)停止?fàn)顟B(tài) ◆斯巴魯EyeSight功能詳解當(dāng)前車行速度差低于30km/h、碰撞能性較大情況下(駕車者該踩剎車而未踩)斯巴魯EyeSight系統(tǒng)通過前擋風(fēng)玻璃傳感偵測器探測種情況系統(tǒng)會(huì)馬上介入并主動(dòng)采取剎車動(dòng)作避免發(fā)生碰撞而車速差超過30km/h情況下自動(dòng)剎車系統(tǒng)仍會(huì)啟動(dòng)剎停方式而適當(dāng)減速與沃爾沃上應(yīng)用city Safety城市自動(dòng)剎車系統(tǒng)比較相似統(tǒng)斯巴魯力獅撞向演示用車咫尺之前自動(dòng)剎停斯巴魯EyeSight系統(tǒng)監(jiān)控前方道路障礙物狀況異常時(shí)會(huì)儀表盤內(nèi)呈現(xiàn)「BRAKE!」字樣閃亮警告燈并給警告音提醒隨自動(dòng)剎車系統(tǒng)給予輕微剎車力之若駕駛者還沒有自覺剎車動(dòng)作程序會(huì)相應(yīng)作出判斷給強(qiáng)烈制動(dòng)力瞬間剎停主動(dòng)剎停前會(huì)給駕車者視聽上警示斯巴魯自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶有全速追蹤功能堵車或其特殊情況下前車停下來撤只能啟動(dòng)ESC(防側(cè)滑系統(tǒng))保持停止?fàn)顟B(tài)兩秒鐘隨車輛會(huì) 發(fā)動(dòng)機(jī)蠕動(dòng)力作用下重新開動(dòng);而若前車停下來時(shí)間兩秒上車駕車者則需要用腳踩下制動(dòng)踏板此次升級(jí)即使前方車輛停車時(shí)間長方追蹤巡航車輛ESC介入作用結(jié)束電子駐車制動(dòng)器(EPB)啟動(dòng)車輛也長時(shí)間保持靜止?fàn)顟B(tài)若要此事已停下來車輛重新驅(qū)動(dòng)只要重踩油門或打開方向盤上相應(yīng)開關(guān)車輛便重新進(jìn)入追蹤巡航狀態(tài) Eyesight啟動(dòng)并剎停按RES鍵恢復(fù)原來巡航速度全新斯巴魯EyeSight系統(tǒng)應(yīng)用追蹤前方車輛時(shí)車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC減速度提高了0.4G相當(dāng)于上代系統(tǒng)1.6倍高速公路上行駛時(shí)即使前方車輛急減速方車輛能及時(shí)相應(yīng)與前方車輛保持距離同時(shí)追蹤行駛斯巴魯Eyesight前方視鏡處有立體攝像頭監(jiān)測前方障礙斯巴魯EyeSight位于前風(fēng)擋上立體攝像頭硬件構(gòu)成與原來相同內(nèi)置ECU(電子控制單元)軟件進(jìn)行了升級(jí)提高了對(duì)前方車輛和障礙: 回答者：網(wǎng)友

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