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瑪莎拉蒂品牌名的來(lái)源?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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“瑪莎拉蒂”[1]這個(gè)名字來(lái)源于意大利瓦格納(Voghera)一個(gè)普通家庭,火車司機(jī)羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養(yǎng)育了六個(gè)男孩:卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力,埃多勒(Ettore),歐內(nèi)斯特和馬里奧(Mario),六個(gè)孩子都參與促進(jìn)日后瑪莎拉蒂這個(gè)世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。 意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。 長(zhǎng)子卡羅率先介入機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域,為一家摩托車工廠設(shè)計(jì)單缸發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)他駕駛著該廠生產(chǎn)的摩托車參加了一些比賽并于1900年創(chuàng)下50公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄。1901年,卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過(guò),后轉(zhuǎn)入愛(ài)索特法詩(shī)尼公司(Lsotta Fraschini)成為機(jī)械師,在那里他設(shè)法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外,卡羅還是個(gè)蠻不錯(cuò)的賽車手,1907年,他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽,盡管車子經(jīng)常在半路上拋錨,卡羅仍取得了第七名的好成績(jī)。后來(lái)卡羅和他的弟弟埃多勒一道開(kāi)辦了一個(gè)專門生產(chǎn)汽車用高、低壓變壓器的公司??_的職業(yè)生涯是短暫而輝煌的,29歲時(shí)因在車賽中受傷去世。 1914年12月1日,阿爾菲力、埃多勒和歐內(nèi)斯特創(chuàng)立了"阿爾菲力瑪莎拉蒂集團(tuán)公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)",公司創(chuàng)辦之初,主要業(yè)務(wù)就是致力于將愛(ài)索特法詩(shī)尼汽車用于道路汽車賽。 [編輯本段]瑪莎拉蒂的歷程 歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標(biāo)的瑪莎拉蒂轎車是出現(xiàn)在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛,完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設(shè)計(jì)制造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車采用1.5升直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)100英里/小時(shí)。阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標(biāo)設(shè)計(jì)成樹(shù)葉形底座上放置的三叉戟,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune),他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟,寓示著瑪莎拉蒂問(wèn)世后將在世上引起巨大轟動(dòng)。第一次出場(chǎng),瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大賽的勝利。后來(lái)由于Type 26接連在一些賽事中取得了勝利,瑪莎拉蒂公司開(kāi)始考慮生產(chǎn)賽車。其后的十余年間,瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B,瑪莎拉蒂V4,瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經(jīng)典車型,以其性能與品質(zhì)的完美結(jié)合贏得了諸如"意大利大獎(jiǎng)賽(Ltalian GP)"、
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