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戴姆勒.奔馳是德國(guó)的吧,怎么和克萊斯勒一起

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-15
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1998年5月7日,戴姆勒·奔馳公司總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒首席執(zhí)行官羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產(chǎn)商合并,組建了戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司,由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產(chǎn)商、世界第五大汽車公司。 戴姆勒-克萊斯勒是無(wú)與倫比的汽車公司,產(chǎn)品涵蓋小排量汽車、跑車、豪華轎車、輕型商用車、重型載重車以及舒適型長(zhǎng)途客車。 戴姆勒-克萊斯勒的轎車品牌包括邁巴赫、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、Jeep? 、道奇和smart;商用車品牌包括梅賽德斯-奔馳、福萊納、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克萊斯勒旗下的戴姆勒-克萊斯勒服務(wù)集團(tuán)提供汽車金融以及其他的汽車服務(wù)。 戴姆勒-克萊斯勒的戰(zhàn)略基于四大支柱:全球布局,強(qiáng)勢(shì)品牌,豐富產(chǎn)品,領(lǐng)先技術(shù)。 戴姆勒-克萊斯勒擁有全球化人力資源,以及遍及世界各地的股東。2006年,在360,385名員工的共同努力下,戴姆勒?克萊斯勒的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1,516億歐元。在2007年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第八。 2007年7月3日, 歐盟正式批準(zhǔn)戴姆勒-克萊斯勒公司以74億美元的價(jià)格,將旗下克萊斯勒公司出售給美國(guó)瑟伯勒斯(Cerberus)資本管理公司。 根據(jù)2007年75月雙方達(dá)成的協(xié)議,戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1%的股份出售給瑟伯勒斯資本管理公司。 瑟伯勒斯資本管理公司為此將向經(jīng)營(yíng)困難的克萊斯勒公司及其金融服務(wù)業(yè)務(wù)注資60.5億美元,并將余下的13.5億美元支付給戴-克公司。 此項(xiàng)交易意味著戴姆勒與克萊斯勒之間長(zhǎng)達(dá)9年的“聯(lián)姻”行將結(jié)束。 10月4日,戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程序,在通過(guò)股東大會(huì)投票表決通過(guò)后,其正式更名為戴姆勒股份公司,并繼續(xù)擁有克萊斯勒公司余下19.9%的股份。 通過(guò)與克萊斯勒公司脫鉤,戴姆勒公司旨在集中精力發(fā)展旗下利潤(rùn)相對(duì)可觀的梅塞德斯-奔馳品牌和重型卡車業(yè)務(wù)。
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