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關(guān)于神車途觀，問題多，加價提車還賣到斷貨，賣點是什么?

進口途觀足夠買臺奧迪寶馬了吧，那么多問題為什么還有那么多人買?對比crv，ix35，標致3008貌似也不差途觀: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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我想應(yīng)該是這樣的。拋開年輕人不談，上一輩的人可能對大眾品牌有一些很特別的情結(jié)。來源于中國已經(jīng)賣了30年的大眾桑塔納。可能是一小部分原因。以我的觀點來看的話， CRV 日本車，你懂得?，F(xiàn)在還在用5檔變速箱，本田其實不是很厚道，CRV的優(yōu)勢在于車內(nèi)空間的自由組合，也就是說把后排座椅放倒后的空間不錯。這個對于少出門旅游的人來說，就有點雞肋。相當于是二十來萬買CRV不是很值。再有就是2012款的CRV屁股不是很好看，可能也影響了原先的好印象吧。 IX35 棒子車，外形出色，但內(nèi)部空間相對差一些，2.0排量的那款有反應(yīng)動力不夠用。據(jù)不少人說，貌似韓國車開久了小問題挺多的。也就是說酷炫的外形過時后車輛就貶值的很快，也是一個因素吧。標致3008，小眾品牌，選擇標致普遍屬于小型家用轎車，307，308這樣的，花二三十萬的錢買3008，可能對于很多人來說提不起這樣的勇氣。因為可能面對的是市場保有量少，二手車不好處理，以及配件難的問題。相比之下，國產(chǎn)途觀，從1.4到2.0排量，渦輪增壓，并且有兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇，配置劃分比較細。讓消費者在選車的時候相對能選到自己最滿意的車型。再就是，大眾車在中國的市場，不用說了吧。走到哪都不怕車輛出問題。7檔雙離合變速箱配上TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，其實途觀就相當于拉高的帕薩特，不少開過帕薩特感覺良好的消費者想選擇一個好視野，同時動力出色的SUV，自然途觀是首選。個人感覺途觀應(yīng)該也是上述SUV中最能跑的。也不代表說途觀沒有缺點，很多人說途觀屁股太短，有女人相，不夠大氣，這確實也是真的。不過大眾公司計劃中的長軸距途觀應(yīng)該最終會面世的，特別是中國市場。至于進口途觀，樓主說的有道理，四十萬以上的價錢，完全可以選擇Q5或者是X3。這個也只能說仁者見仁，智者見智吧。畢竟進口大眾車的質(zhì)量也是非常好的。個人感覺，國產(chǎn)Q5不是配置不是很厚道了。買來買去也就是2.0T，和途觀一樣的配置，甚至儀表盤還不是彩色的。一般SUV不和轎車做對比，所以樓主我無法向你提供奧迪和寶馬轎車相比途觀的優(yōu)劣。請見諒。有問題請追問，謝謝: 回答者：網(wǎng)友

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