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標(biāo)致?207?怎么樣

標(biāo)致 207 怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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要細(xì)說的話,那真是論文都說不完。 一個車怎么樣,是多角度看的。因為沒有完美的車,所以也沒有最好的車。 用三個字來說207,那我會說:還可以。 畢竟是一個10萬元入門的合資品牌車,要說多高檔多豪華,那肯定是不行的; A0級的小車,要多大的空間多舒適的駕乘感受,那肯定也是不行的; 但是207是一款個人覺得非常棒的代步工具。集合了PSA造車一貫的風(fēng)格的特點,與標(biāo)致其他車型一樣,是一款個性十分鮮明的車子,鮮明得近乎固執(zhí),這點很像法國人,嘿嘿!但它確實是這樣,207的優(yōu)點非常突出,能夠讓你一眼就能看到,同樣的,缺點也沒有分毫掩飾。它就是這樣一輛愛憎分明的車子,也是為什么有的人對它不屑一顧,有的人卻愛它得要死。 字字原創(chuàng),所以打字太累。主要和你說說硬件吧:底盤發(fā)動機(jī)座椅。 PSA就是以底盤技術(shù)出名的,說世界第一底盤制造商也不為過,207繼承的是206的底盤,久經(jīng)WRC汽車?yán)惪简灒⒍啻文眠^冠軍; 發(fā)動機(jī)是PSA經(jīng)典的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī),其中1.4的發(fā)動機(jī)在多款車上都有配備,比如當(dāng)年老三樣之一的富康、現(xiàn)在的愛麗舍、C2、風(fēng)神S30和H30等等。超過20年的成熟技術(shù),比起新研發(fā)的發(fā)動機(jī),最大的優(yōu)勢就是非常成熟,已經(jīng)挑不出什么問題和毛病來,而且維修方便,很多車主就是看重這個,畢竟買這個級別的車,保養(yǎng)費(fèi)用也是重點考慮的;1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī),同樣是一款成熟產(chǎn)品,還搭載在標(biāo)致307、雪鐵龍世嘉、以前的神車塞納,還有畢加索等等等等,直到現(xiàn)在,這款發(fā)動機(jī)的核心部件還依賴純進(jìn)口方式,可見標(biāo)致總部對質(zhì)量要求的嚴(yán)苛。 座椅就不多說了,這個用料方面主要是環(huán)保上,很難有明顯差異。
回答者:網(wǎng)友
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