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新嘉年華,馬三,騏達,驪威,新陽光,世嘉,307,凱越,福克斯,哪部性價比比較高~

想買部10萬左右的車,兜了一大圈網(wǎng)上又看了很多朋友的評論,感覺日本車雖然省油但皮很薄(去4S店看過,騏達的車門居然有彈性...)新POLO和嘉年華又小了一點點,凱越,馬三和新陽光看上去不錯但是貌似小毛病不少...請懂車的朋友推薦部10萬左右的性價比比較高的車,最好不要超過12萬手排自排無所謂,謝謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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你的選車范圍包含了A0級和A級車，在這個預算下還是買A級車比較劃算。一、新+，外形不錯，但是空間很小，單身或者過渡車可以考慮，家庭用車的話直接PASS。而且作為一款兩廂車，后防撞鋼梁都沒有，怎么保證后排乘客的安全? 二、馬三，說實話不錯的一款車，性能、油耗、外觀都比較均衡的一部車，底盤是它的最大亮點，操控性在同級車中遙遙領先。不過馬自達是日本車，價格也是這幾部車里最貴的之一，再加上民族情感,不是很推薦三、騏達，我舅舅買的就是這個車。我可以詳細說明。 1、外形:騏達外形感覺適合女生開，比較柔和，肥肥胖胖的，從后面看感覺和兩廂307有點像。不過要強調的是騏達在面子上做足了功夫，舅舅的車是珍珠白的，里面好像有云母顆粒，在陽光下放著炫彩的光芒，特別漂亮。騏達的鐵皮真的很薄，用手敲打的時候就能感覺的出來。關門的時候尤其明顯。 2、空間:騏達的空間也很大，但是正副駕駛室比較壓抑，腿怎么擺都不舒服，后排空間的話，騏達的腿部距離大，很舒服。騏達的內飾是硬塑料的，異味多。騏達的密封性好點，關門的時候騏達有一定的壓耳感 3、操控:騏達的底盤調教很軟，晃悠悠的，像坐船一樣，外婆一上這個車就暈騏達的方向盤很輕，一個手操作也很輕松，這點也很適合女孩子開，但綜合下來沒有307的路感清晰，指向明確的優(yōu)點。騏達的發(fā)動機真的很安靜，因為是開日本車，我一般1500轉就換擋了。油門都比較滯后，估計是電子油門的原因。騏達的變速箱檔位清晰，輕輕一推就行。 4、剎車:騏達的后剎車是鼓剎，這點不太厚道，輪胎是185的，剎車的時候讓人不太放心，太軟，要用力踩才行。 5、起步:騏達的離合軟，跟車不累，但離合高度高。騏達的離合稍稍一丟，車子就會啟動，油離配合容易，基本沒有挫車的事情出現(xiàn)。 6、總結:騏達的油耗聽舅舅講在市區(qū)只有7個油，羨慕死我了。四、驪威的風格操控可以參見騏達的，差不多。五、新陽光是省油車的典范，但是是建立在車身輕，輪胎窄等基礎上的，安全系數(shù)低，不建議購買六”307和世嘉其實就是同一款車，就是外形和配置不一樣。307的價格低，性價比高點。兩者的安全性和操控性都很棒，和馬3有的一拼。尤其是2.0的發(fā)動機，從工況上來說，很少有比它牛的2.0發(fā)動機。推薦購買七、凱越，我們這稱為面子車，掛著別克標的棒子車。油耗超大，建議直接PASS。八、?？怂?，好車。和馬3同底盤，獨立懸掛。操控一流。但是由于長安的裝配，小毛病比較多，做工粗糙?？傮w來: 回答者：網(wǎng)友

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