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在行駛過程中轉(zhuǎn)向盤抖動是為什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-06
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　1)正常行駛時,達(dá)到一定的車速時開始抖動，隨車速變化抖動變大，超過一定的車速抖動變輕。同時，無論在加速、減速和滑行時抖動現(xiàn)象都存在。故障的原因主要是由于車輪動平衡不好，需要重新對輪胎進(jìn)行動平衡。應(yīng)注意的問題是在做動平衡前，需要檢查輪輞和輪胎表面是否附著較多的異物。例如經(jīng)過泥濘的路面后,輪輞表面會附著非常多泥巴，經(jīng)過一段時間干固后，就會引起車輪的動平衡失效。動平衡的收費，一般是按車輪的個數(shù)收費。 　　2)如果只是在不平路面上抖動較大,可能的原因主要是由于轉(zhuǎn)向拉桿的連接球頭處松動引起，原地左右輕動轉(zhuǎn)向盤時,可以感覺到有曠量，需要到修理廠進(jìn)行檢查確認(rèn)，如果是轉(zhuǎn)向拉桿的連接球頭處松動引起，需要更換，并且需要調(diào)整前輪輪束。維修時間一般在1～2h內(nèi)。 　　3)對于前輪驅(qū)動的車輛,如果只是在加速或減速時抖動,可能原因主要是由于傳動軸不平衡造成。一般的情況下需更換傳動軸或傳動軸的球籠。不同的車型所需的維修時間不同。
回答者：網(wǎng)友
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故障原因 1） 轉(zhuǎn)向油泵傳動帶打滑。 2） 儲油罐液面過低， 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)油路中有空氣滲入。 3） 轉(zhuǎn)向齒輪機(jī)構(gòu)故障。 4） 轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力不足。 5） 轉(zhuǎn)向油泵內(nèi)調(diào)壓器活塞卡滯。 故障診斷排除 1） 檢查轉(zhuǎn)向油泵傳動帶是否打滑或傳動帶有無損壞。 必要時調(diào)緊或更換傳動帶。 2） 檢查儲油罐液面是否符合規(guī)定， 視需要加注轉(zhuǎn)向油液。 3） 檢查轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的所有管接頭， 排除轉(zhuǎn)向油液泄漏故障， 然后排放油路中滲 入的空氣。 4） 對轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力進(jìn)行檢查。 若壓力不足， 則應(yīng)更換油泵。
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