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奔馳.寶馬.奧迪為什么大幅度降價？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-18
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宏觀：國內(nèi)外大環(huán)境影響 國外經(jīng)濟不景氣 許多擠壓的雙B豪華車被引入中國市場傾銷 微觀： 1、奧迪主力車型處于新老款交替階段 換代必然傾銷老款庫存 回籠資金 A6L已于今年4月份換代 新A6L上市后 為了傾銷老款庫存 老A6L目前普遍降價10個點；A4L即將于下半年換代 老款已經(jīng)步入了黃昏階段 為了搶奪市場及賺最后一杯羹 大幅度優(yōu)惠是必然 2、奔馳主力車型價格虛高 競爭力不強，通過大打價格戰(zhàn)來提升性價比 搶奪丟失的入門級市場 E級也即將換代，打價格戰(zhàn)使奔馳從寶馬手中搶回了一些市場 目前E200L最低33萬+ 很有誘惑力 C級也效仿此模式C180K最低23萬+ 讓人側(cè)目 3、寶馬主力車型也處于換代階段 因受奧迪和奔馳的影響 不得不也放低身價 維護自身的銷量 5系于2011年換代，突然從加價直轉(zhuǎn)大幅降價，目的是搶奪A6L換代的潛在客戶群，況且奔馳E級的價格戰(zhàn)也使其有所動容 3系的銷量在A4L面前抬不起頭來 寶馬看到了加長的甜頭 寄希望于新3系的加長 目前的優(yōu)惠是為下半年換代做鋪墊 總而言之，3款豪華品牌的主力車型都處于更新?lián)Q代的階段 由于市場規(guī)律 必然出現(xiàn)大幅降價優(yōu)惠的情況 此外，寶馬是把奧迪作為首要競爭對手 不斷爭取奧迪的潛在客戶 而奔馳是只有價格這一種武器 此外沒有其他的辦法 至于奧迪而言 傾銷老款 騰出產(chǎn)能倒是目前他唯一要做的事情
回答者：網(wǎng)友
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