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汽車主減速器調(diào)整項(xiàng)目,調(diào)整方法和注意事項(xiàng)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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一.主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測(cè) 該項(xiàng)目調(diào)整在主減速器整裝之前進(jìn)行。 1.調(diào)整方法通過兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來調(diào)整。增加墊片，軸承預(yù)緊度變小;反之，軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用專用夾具夾住主動(dòng)錐齒輪。(沒有專用夾具時(shí)，也可輔以臺(tái)鉗進(jìn)行裝配。) (2)裝配主動(dòng)錐齒輪總成。為了排除油封摩擦力矩對(duì)檢測(cè)軸承預(yù)緊力矩的影響，軸承蓋和油封暫時(shí)不裝。 (3)用扭力扳手以196~245N?m的力矩?cái)Q緊槽形螺母。 (4)檢測(cè)并反復(fù)調(diào)整軸承預(yù)緊度，直至符合技術(shù)要求。 (5)調(diào)整好后，按技術(shù)要求重新裝配全、裝配好主動(dòng)錐齒輪總成。裝配時(shí)注意點(diǎn):潤(rùn)滑油孔、潤(rùn)滑油槽必須相應(yīng)對(duì)正。 3.檢測(cè)方法 (1)檢測(cè)軸承預(yù)緊力矩在臺(tái)鉗上夾住主動(dòng)錐齒輪軸承座，轉(zhuǎn)動(dòng)突緣的力矩應(yīng)為1.0~1.5N?m。此時(shí)，可用彈簧秤鉤拉突緣孔，拉力應(yīng)為16~25N。 (2)檢測(cè)軸承軸向間隙用帶有磁性表座的百分表測(cè)量，軸向間隙為0.05mm，極限為0.1mm。二.從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測(cè) 該項(xiàng)目調(diào)整是在從動(dòng)錐齒輪總成裝配齊全后進(jìn)行。裝配時(shí)注意點(diǎn): (1)軸承蓋、殼體必須配對(duì)安裝。 (2)軸承蓋連接螺栓和調(diào)整大螺母只是擰到一定的位置，不要擰緊。 1.調(diào)整方法通過左、右側(cè)調(diào)整大螺母來調(diào)整。旋入調(diào)整大螺母，軸承預(yù)緊度變大;反之，軸承預(yù)緊度變小。 2.調(diào)整步驟 (1)將一側(cè)的調(diào)整大螺母緊到底。 (2)將另一側(cè)的調(diào)整大螺母緊到底，再旋回約1/4圈左右。 (3)檢測(cè)并反復(fù)調(diào)整軸承預(yù)緊度，直至符合技術(shù)要求。 3.檢測(cè)方法經(jīng)上述調(diào)整后，轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)錐齒輪所需力矩應(yīng)在1.47~3.43N?m范圍內(nèi)。還可用經(jīng)驗(yàn)法輔助檢測(cè): 以軸承蓋為支點(diǎn)，用杠桿頂被動(dòng)齒輪，應(yīng)感覺到有微量的間隙。用起子撥動(dòng)軸承滾柱，軸承滾柱應(yīng)有一定的活動(dòng)量。三.主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整后，整裝好主、從動(dòng)錐齒輪總成，進(jìn)行該項(xiàng)目調(diào)整。裝配時(shí)注意點(diǎn):主動(dòng)錐齒輪總成和殼體間的潤(rùn)滑油孔、潤(rùn)滑油槽必須相應(yīng)對(duì)正。 1.調(diào)整方法 (1)調(diào)整大墊片調(diào)整通過主動(dòng)錐齒輪總成和殼體間的調(diào)整大墊片進(jìn)行調(diào)整。增加調(diào)整大墊片，嚙合間隙變大;反之，嚙合間隙變小。 (2)調(diào)整大螺母調(diào)整松左側(cè)調(diào)整大螺母，緊右側(cè)調(diào)整大螺母，嚙合間隙變小;反之，嚙合間隙變大。注意點(diǎn): (1)此時(shí)屬初調(diào)嚙合間隙，一般只通過調(diào)整大螺母調(diào)整。 (2)調(diào)整時(shí)，必須先松一側(cè)調(diào)整大螺母，再緊另一側(cè)調(diào)整大: 回答者：網(wǎng)友

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