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您見過這樣的毛病嗎?柴油車?。。。?!電路上的神奇問題!??!

本人一輛485柴油貨車12V電壓的,新車開了半年,去二級維護的時候,外檢時候大燈都亮,一到上線的時候右大燈突然就不亮了,鎢絲沒斷,鎢絲也紅,就是不亮,于是我花了70元買了以對最好的燈泡是110W的原車的是55W(對于柴油車而說心情很棒),一天夜里出發(fā)走的山路,大燈開了大概半個多小時先是右邊的不亮了(心想新虧左邊的沒事),沒想到過了沒2分鐘左邊的也不亮了。暈死了。只好靠四角燈一閃一閃的回來了。第二天找了賣燈泡的,他說燈泡不保修,再三要求下給我換了一對15的孬燈泡,無奈換上了,開了沒幾天夜車,右邊的燈泡又壞了,慶幸的是這次是燈泡變黑·燈絲斷掉了,就沒懷疑是車的問題,于是又花70買了以對好燈泡(賣燈泡的說是最好的小轎車都安這個還沒有壞的呢!)狠狠心又買了一對安裝上,一次出發(fā)在告訴上開了整整2個小時,又陸續(xù)壞了,這次鎢絲也沒斷,燈泡嶄新看不出什么問題,郁悶,新虧還有一個原車的燈泡,換上撐回家,再也不相信那家的好燈泡了,上另一家賣配件的去買了4個燈泡,一對30的一對15的備用,這個沒換一對。換了一個15一個的和一個原裝的。晚上跑了個夜車試試怎么樣。無奈3個小時右邊的又壞掉了。這次也是鎢絲發(fā)紅,不亮。。 到底該怎么辦啊》??????請各路英雄高手幫忙解答,有遇到類似情況的嗎? 我研究了很久,也考慮過5個問題,1:燈泡質量差?難道都質量不行嗎?2:電路問題?但是燈泡壞了馬上換上一個新的接著就亮。3:電壓不穩(wěn)定?為什么換上不馬上就壞?4:是不是這個車不適合裝110W的燈泡?只能裝55W的?沒理由啊?5:難道汽車或者燈泡有熱保護?如果是這個那等到第二天也不亮?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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應該是你的調節(jié)器有問題,汽車的電壓是靠調節(jié)器調整的,發(fā)電機的電壓隨轉速變化,速度越快,電壓越高。速度低時,用蓄電池的電,速度快電壓高時,發(fā)電機向蓄電池充電,正是由于蓄電池的作用,汽車使用的,始終是穩(wěn)定的電壓。如果調節(jié)器有問題,會造成電壓偏高或偏低,使用電不正常。 汽車電路最容易出問題的,是調節(jié)器不準和接觸不良。
回答者:網(wǎng)友
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