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大眾朗逸?吉利帝毫EC8?別克凱越?哪個(gè)好

大眾朗逸 吉利帝毫EC8 別克凱越 榮威350,550 現(xiàn)代悅動(dòng) 現(xiàn)代伊蘭特 哪個(gè)好 綜合性能上來講哪個(gè)比較好 有經(jīng)驗(yàn)的回答下 我買來跑客的
提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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朗逸是大眾PQ34平臺(tái),桑塔納,捷達(dá),等低端入門級(jí)平臺(tái)的產(chǎn)物,在06年車展第一次亮相,當(dāng)時(shí)名字叫哪吒,后量產(chǎn)后叫朗逸,是上海大眾自主研發(fā)的,是掛著大眾標(biāo)的國(guó)產(chǎn)車。當(dāng)時(shí)計(jì)劃是取代桑塔納3000的升級(jí)換代產(chǎn)品,已經(jīng)不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質(zhì),那就不要選擇朗逸了,因?yàn)檎嬲孪刀际荘Q35平臺(tái),或46平臺(tái)比較好。你可以自己去看看,車內(nèi)中控臺(tái)塑料感嚴(yán)重,就憑這一點(diǎn)他已經(jīng)是低端車型了,為什么在中國(guó)賣的好?因?yàn)橹袊?guó)人都喜歡大的,朗逸車長(zhǎng)4608,在整個(gè)緊湊車?yán)镞@是很長(zhǎng)的了,合資車僅次于軒逸,英朗GT,但價(jià)格又比二者便宜,朗逸后排座是所有車型里最窄的,為46厘米,他是犧牲了后排座位來達(dá)到大空間效果的,這樣后排座人長(zhǎng)時(shí)間沒有足夠的腿部支撐會(huì)很累。ESP是選裝,不厚道,平時(shí)用處不大,但關(guān)鍵時(shí)刻會(huì)救你的命,你有錢就多加2萬(wàn)上速騰,全系標(biāo)配ESP,沒錢就少花1萬(wàn)選寶來這都是真正的德系車,大眾在將來會(huì)全系渦輪化,而寶來便是一汽爭(zhēng)奪渦輪市場(chǎng)的第一輛車,且,一汽大眾車競(jìng)爭(zhēng)力在同范圍要比上海大眾強(qiáng),最新的大眾車,GTI,CC,輝騰,都是北汽的,南汽他拿不到。你買國(guó)產(chǎn)車你是要經(jīng)得起壓力的,畢竟你是中國(guó)人。如果不介意,你就買比亞迪F6,掛豐田標(biāo),絕對(duì)沒人敢小瞧你,國(guó)產(chǎn)車就不一樣了。凱越通用的,市場(chǎng)保有量大,后懸掛為獨(dú)立,比朗逸后半獨(dú)立要貴1萬(wàn)左右,缺點(diǎn)稍費(fèi)油,也不錯(cuò)。350上汽收購(gòu)回來的牌子,雖然是數(shù)字轎車,配置挺高,市場(chǎng)保有量太小,沒有經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)。一句話,還是國(guó)產(chǎn)車?,F(xiàn)代悅動(dòng)韓系代表,當(dāng)時(shí)伊蘭特也是賣的火,升級(jí)后成為悅動(dòng),模仿日系車,車稍輕,絕對(duì)省油,配置舒適度不錯(cuò),市場(chǎng)保有量相當(dāng)大,雖說是棒子車,但質(zhì)量真不錯(cuò)如果這四輛選,悅動(dòng)>凱越>朗逸>350>吉利。自己去網(wǎng)上好好看看資料吧。鄙人賣車的,汽車各方面都聽老師講過,懂的也不是太多。都是實(shí)話實(shí)說。
回答者:網(wǎng)友
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