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標(biāo)致207三廂1.4空調(diào)問題

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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這個肯定得去4S了，車載空調(diào)內(nèi)部結(jié)構(gòu)多的去，對分電器內(nèi)上止點位置傳感器線路及分電器內(nèi)上止點位置傳感器進(jìn)行檢測，如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現(xiàn)，分析可能是電器元件因受熱而性能變差，可以更換了分電器進(jìn)行實驗，如果故障依然存在。則故障原因可能是發(fā)動機(jī)空制單元有故障，若更換發(fā)動機(jī)控制單元后，故障仍然存在。只好將發(fā)動機(jī)其他系統(tǒng)和項目（如燃油供給系統(tǒng)，點火正時，汽缸壓力等）也進(jìn)行檢查，但是如果仍然沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢查發(fā)動機(jī)電壓，測量怠速時候發(fā)電機(jī)輸出電壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)輸出電壓，如果一切正常，接著打開前照燈，空調(diào)壓縮機(jī)后，發(fā)電機(jī)輸出電壓如果變得不穩(wěn)定，在11.6-12.5V（假設(shè)）跳動，分析發(fā)電機(jī)出了故障。解體發(fā)電機(jī)檢查，可能發(fā)現(xiàn)一組整流二極管損壞。一組整流二極管損壞，造成發(fā)電機(jī)輸出的峰值電壓及電流不穩(wěn)定，用電設(shè)備包括發(fā)動機(jī)控制單元的供電電壓產(chǎn)生脈動，傳感器輸入發(fā)動機(jī)控制單元的信號也產(chǎn)生了脈動，其中分電器內(nèi)信號轉(zhuǎn)子信號脈沖可能有時候超出正常誤差范圍，發(fā)動機(jī)控制單元認(rèn)為分電器信號不正確，存儲故障碼，點亮故障指示燈，發(fā)動機(jī)進(jìn)入備用程序工作狀態(tài)，造成故障，更換發(fā)電機(jī)試驗，故障排除。最大可能就是進(jìn)氣管道有漏氣重點檢查真空管路上的幾個單向閥這些都需要拆裝的必須去4S。別拖了盡量找時間吧，希望我的回答對你有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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