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東風(fēng)起亞智跑怎么樣
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2017-03-23
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起亞智跑配置解析 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新城市SUV智跑即將上市。起亞汽車(chē)一直是性?xún)r(jià)比和廉價(jià)的象征。智跑的即將上市,讓我們想起在這個(gè)級(jí)別中相當(dāng)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的獅跑。作為獅跑的換代產(chǎn)品,我們一樣期待著智跑也能夠給出一個(gè)相當(dāng)具有誘惑力的價(jià)格。不過(guò)在最近關(guān)于智跑的報(bào)道中,我們不禁嚇一跳,智跑的售價(jià)預(yù)計(jì)為17.58-24.58萬(wàn)元。目前獅跑主力車(chē)型的價(jià)格在16萬(wàn)-18萬(wàn)元,但是獅跑常年都有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠政策。所以,獅跑的最終價(jià)格僅僅為14萬(wàn)、15萬(wàn)元的樣子。那么智跑為什么要定這么高的價(jià)格?難道智跑已經(jīng)較獅跑有大幅的升級(jí)了?帶著種種疑問(wèn),我們對(duì)智跑進(jìn)行了一番研究。 自從2009年福瑞迪和索蘭托上市后,起亞似乎又一次找到了外觀的設(shè)計(jì)方向。福瑞迪全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確讓它贏得了不少市場(chǎng),但是福瑞迪的定價(jià)并不高,10萬(wàn)-11萬(wàn)元的主力車(chē)型,不但具有常年1萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,并且還能享受到3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。所以福瑞迪的價(jià)格已經(jīng)和比它小一個(gè)級(jí)別的A00級(jí)持平。既然價(jià)格已經(jīng)到了這個(gè)地步,所以大家對(duì)它的品質(zhì)也就不再苛求。如此看,福瑞迪賣(mài)的好的確必然。再看看全系四驅(qū)的進(jìn)口索蘭托,其實(shí)它和智跑同屬一個(gè)級(jí)別,但是索蘭托要更大一些,動(dòng)力方面采用了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。按照智跑的預(yù)售價(jià)格比較,智跑2.4L車(chē)型已經(jīng)和更大的進(jìn)口索蘭托處于一個(gè)區(qū)間。不知道消費(fèi)者面對(duì)兩款如此相象的車(chē)型是會(huì)選擇誰(shuí)? 無(wú)論是合資的東風(fēng)悅達(dá)起亞,還是進(jìn)口起亞,其車(chē)型無(wú)一例外的都打廉價(jià)牌。RIO千里馬、賽拉圖、福瑞迪、獅跑、遠(yuǎn)艦,這些合資車(chē)型有哪個(gè)不比其它同級(jí)別車(chē)型便宜幾萬(wàn)?再看看進(jìn)口起亞,最新上市的中高級(jí)車(chē)型凱尊,更是進(jìn)入了30萬(wàn)元以?xún)?nèi),甚至要低于很多中級(jí)車(chē)的價(jià)格,要知道這個(gè)級(jí)別的車(chē)型幾乎都在40萬(wàn)元以上??梢?jiàn)起亞對(duì)于低價(jià)策略一直樂(lè)此不彼。為什么智跑要定如此高的價(jià)格呢? 翻開(kāi)智跑已經(jīng)曝光的配置單,我們很難發(fā)現(xiàn)智跑有哪些亮點(diǎn)。全新的外觀和內(nèi)飾是其最大的亮點(diǎn)。但是仔細(xì)想想,哪輛韓國(guó)車(chē)都是精于樣子設(shè)計(jì)?可是它們并不耐看,審美疲勞期非常短暫,用第一眼美女形容它最為合適,當(dāng)厭倦了它的樣子,而且二手保值率很低的情況下,消費(fèi)者該如何是好?那時(shí)只能認(rèn)賠 智跑將搭載2.0L和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與北京現(xiàn)代ix35的動(dòng)力總成完全一樣。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw/6200rpm,最大扭矩194N.m/4600rpm;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩為226N.m/4000rpm;與之相匹配的是5擋手動(dòng)
變速箱
和6擋手自一體自動(dòng)變速箱。雖然在數(shù)據(jù)上智跑的動(dòng)力總成看著不錯(cuò),但是這套動(dòng)力系統(tǒng)真正駕駛起來(lái)完全不是那么回事。2.0L動(dòng)力很一般,并沒(méi)有什么特色而言。2.4L相對(duì)2.0L比較要好一些,但是同級(jí)比較也很一般,后段幾乎沒(méi)有什么動(dòng)力儲(chǔ)備而言,很乏力。看了起亞習(xí)慣性的數(shù)據(jù)表面上具備優(yōu)勢(shì)的諷刺再度出現(xiàn)。 智跑所匹配的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)電控多片離合
差速器
來(lái)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。在多數(shù)情況下,絕大部分動(dòng)力都是由前輪輸出。當(dāng)
車(chē)輪
空轉(zhuǎn)等控制信號(hào)出現(xiàn)時(shí),交叉葉片相互抱緊,從而達(dá)到近乎剛性的傳動(dòng)。沒(méi)有控制信號(hào)出現(xiàn)時(shí),葉片彼此分離,車(chē)輛處于前驅(qū)狀態(tài),該系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛打滑狀況將動(dòng)力在前后輪之間以理論值100:0至50:50輸出。這套四驅(qū)系統(tǒng)并不適用于越野路況,當(dāng)一側(cè)車(chē)輪會(huì)離地時(shí),會(huì)發(fā)生離地車(chē)輪會(huì)不停地空轉(zhuǎn)而消耗動(dòng)力,而另一側(cè)有抓地力的車(chē)輪也沒(méi)有受到更多動(dòng)力的分配,因此車(chē)輛就沒(méi)法擺脫困境。所以智跑的這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是一種噱頭,并不能在性能上得到提升。相反不但需要額外付出購(gòu)車(chē)費(fèi)用還需要增加燃油的成本。 配置方面,智跑裝備了側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、天窗、冷藏式手套箱、雨量感應(yīng)式雨刮器、一鍵式啟動(dòng)、全景天窗、倒車(chē)影像、電子防炫目后視鏡、以及自發(fā)光
儀表盤(pán)
等。并且還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng)、VDC車(chē)身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)??粗@琳瑯滿目的配置單,有幾個(gè)會(huì)是全系標(biāo)配的呢?從一份已經(jīng)曝光的配置單我們可以看出,這些配置幾乎都在最高配車(chē)型上。而最低配的2.0L GL 手動(dòng)擋車(chē)型的配置非常簡(jiǎn)陋,這樣還需要17.58萬(wàn)元的價(jià)格實(shí)在讓人不可接受。 起亞智跑相比獅跑而言,在我們看得見(jiàn)的地方的確有了很大進(jìn)步,但是在我們看不見(jiàn)的地方,它并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。在國(guó)內(nèi),這樣的換代產(chǎn)品同堂共世并不稀奇。但是只變個(gè)樣子就要賣(mài)出如此天價(jià),實(shí)在不該。汽車(chē)產(chǎn)品并不僅僅是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),更重要的是內(nèi)功的修煉。在動(dòng)力、操控和安全等這些主要性能還沒(méi)有得到突飛猛進(jìn)的進(jìn)步時(shí),千萬(wàn)不要只憑借外表來(lái)定高價(jià)欺負(fù)消費(fèi)者。否則只能應(yīng)了春秋時(shí)期鄭國(guó)莊公的一句話:“多行不義必自斃,子姑待之?!彼裕覀兤谕麞|風(fēng)悅達(dá)起亞在10月20日智跑上市時(shí),為它定一個(gè)合理的價(jià)格。
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