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奧迪A6和奧迪A6L最本質的區(qū)別是什么

: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發(fā)出的車系，是A6的換代產品。該車于2005年6月16日上市。發(fā)動機配備在奧迪A6L 4.2 quattro上的v8發(fā)動機當之無愧地被權威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動機第二名，與第一名的奧迪3.2 fsi發(fā)動機一道占據著世界發(fā)動機的頂尖位置。這款4.2升v8發(fā)動機采用每缸5氣門設計，同時配以最先進的電子可變氣門正時調整技術及電子節(jié)氣門技術，響應速度極為靈敏、快捷，能夠快速釋放發(fā)動機潛能；其246千瓦(335 馬力)/每分鐘6600轉，420 牛頓?米/每分鐘3500轉的強大動力令同排量的競爭對手望塵莫及；同時，作為大排量發(fā)動機，它還具有極高的燃油經濟性。它使全新奧迪a6l 4.2成為目前國產轎車中排量最大、動力最為強勁的頂級車型，其0-100公里/小時加速只需6.7秒，將同級轎車遠遠地甩在了后面，是目前國產轎車中的“動力之王”。 3.0升v6發(fā)動機是國產全新奧迪a6l另一種全新動力選擇，最大功率為160千瓦(218馬力)/每分鐘6300轉，最大扭矩300牛頓?米/每分鐘3200轉。此款發(fā)動機低轉速大扭矩的特點極為突出，對于駕駛者的瞬時提速要求會有極為直接的響應。同時，其均衡的動力輸出表現一直是奧迪領先科技的有力表現。全新設計的2.4 升v6發(fā)動機與舊款2.4 v6發(fā)動機相比，最大功率由過去的125千瓦(170馬力)/每分鐘6000轉增加到130千瓦(177馬力)/每分鐘6000轉，最大扭矩輸出的轉數由過去的230牛頓?米/每分鐘3200轉變化到230牛頓?米/每分鐘3000-5000轉，動力表現有了顯著地提高。與國內其他幾款同級排量的車型相比，全新奧迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩輸出都是較高的。而緊湊的結構設計使其在擁有良好性能表現的同時保證了更出色的燃油經濟性。全新奧迪a6l的所有三款發(fā)動機在確保動力的同時同樣注重環(huán)保性能，其尾氣排放均達到了最為嚴格的歐洲4號排放標準(eu 4)。變速箱國產全新奧迪a6l共有兩種變速箱配置選擇：全新奧迪a6l 3.0和2.4兩款車型上，multitronic?無級/手自一體式變速箱是標準配置。而六檔tiptronic?手動/自動一體式變速箱則裝備在全新奧迪a6l 4.2 quattro上。兩款技術領先的變速箱都表現出完美的動力性能以及卓越的燃油經濟性。作為奧迪的一項革命性技術，multitronic?無級/手動一體式變: 回答者：網友

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