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福特蒙迪歐油箱是塑料的？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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從鐵油箱到塑料油箱是一個趨勢。目前塑料油箱在國產(chǎn)汽車上的使用已經(jīng)非常普遍，特別是轎車，使用率已經(jīng)達到70%，這還算少的，在國外這一比例高達90%。塑料油箱和金屬油箱相比有哪些優(yōu)勢？ 1、金屬油箱容易產(chǎn)生電火花，而塑料油箱則不存在這個問題； 2、金屬油箱一般是焊接成型的，有焊接縫，在受到撞擊時容易發(fā)生斷裂，而塑料油箱則是一次性吹塑成型的，具有更好的抗沖擊、防變形開裂的性能，在汽車經(jīng)歷過嚴重的撞擊事故后，塑料油箱除發(fā)生變形外，不會發(fā)生開裂漏油現(xiàn)象，意外失火的可能性大大降低； 3、塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能，長期使用后仍可保持良好的性能； 4、塑料油箱也具有更好的設(shè)計自由度，隨著汽車設(shè)計工藝的不斷進步，在汽車底部留給油箱的空間越來越小，各種異形的空間對于金屬鍛造的油箱在成本和可加工性方面，產(chǎn)生了難以逾越的障礙，而塑料油箱則可在汽車其它部位設(shè)計定型后，憑借塑料良好的加工成型性能，充分利用給定的剩余空間，制造盡可能大的異型油箱； 5、從節(jié)能和環(huán)保上看，塑料油箱的重量一般僅為金屬油箱的二分之一，能夠直接減輕整車重量，從而降低整車能耗，此外，塑料油箱的再利用率能達到90%以上。但這并不意味著所有的汽車都必須使用塑料油箱，具體要根據(jù)每輛車的配置和技術(shù)標準定，譬如目前大型客車和卡車幾乎全部使用鐵皮油箱，因為油箱相對汽車本身而言，其所占空間和重量并沒有太大影響。: 回答者：網(wǎng)友

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