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小排量車怎么去不了長安街

小排量車怎么去不了長安街?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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問:根據(jù)北京的有關規(guī)定,1.0升以下排量的汽車不準上長安街和二、三環(huán)最內(nèi)側車道(快速道),這個規(guī)定是什么時候制定的,為什么要這么做? 答:長安街限行1.0升以下排量汽車的規(guī)定是1998年12月制定并實施的。當時1.0升以下排量汽車主要是微型面包車、甚至還有現(xiàn)在已經(jīng)見不到的菲亞特126P。這些小排量車車速低、提速慢、還不環(huán)保,除了壓低車速,故障也多,嚴重影響長安街的暢通。長安街被稱為中華第一街,是一條全世界注目的政治要道,代表著中華民族的風貌。如果長安街經(jīng)常擁堵,對外影響很不好。保證長安街的安全暢通、秩序良好,是北京交管部門的重要任務。鑒于長安街的特殊性,規(guī)定1.0升以下排量汽車從上午7時到晚8時不得行駛從大北窯橋到新興橋之間的長安街。但是這些限行汽車在此時段內(nèi)可以南北穿行長安街。 至于二、三環(huán)路,1.0升以下排量的汽車完全可以進入行駛,只是限制不能走最內(nèi)側車道,也就是大家通常所說的快車道。這一規(guī)定是1999年9月出臺的??紤]到小排量汽車制動性能差,提速慢,容易造成擁堵,為了保證二、三環(huán)道路的暢通,才制定并實施這一規(guī)定。 問:前些年1.0升以下排量的汽車性能差,這幾年國內(nèi)生產(chǎn)的小排量汽車性能有了很大改善,為什么還不能上長安街呢? 答:1.0以下小排量車目前在北京機動車保有量中所占比例很大,而一輛車使用期限一般都在十年以上。隨著時間的推移,許多小排量車出現(xiàn)老、舊、破車,如果取消限制,這些老、舊、破的小排量車涌上長安街,將嚴重影響長安街的交通順暢。北京市的交通非常脆弱,目前長安街每小時的流量達到七千輛,非常擁擠。北京現(xiàn)存的老式小排量車有幾十萬輛,如果放松限制,這些車況差的小排量汽車再進入長安街,勢必進一步加重擁堵,后果不堪設想。因此目前還不能取消限制。 北京是首都,是全國政治經(jīng)濟文化中心,又是一個國際化大都市.國內(nèi)其他城市沒有可比性。中國只有一條長安街,北京除了長安街之外并沒有其他限制。我手頭有一個數(shù)字,奇瑞公司生產(chǎn)的0.8升奇瑞QQ轎車,推出市場不過一年,在北京就銷售了6373輛,這充分說明小排量汽車在北京的銷售,并沒有因為不能上長安街而受到多少影響。
回答者:網(wǎng)友
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