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雷克薩斯LF-A量產(chǎn)版在中國(guó)估計(jì)報(bào)價(jià)是多少?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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我們按照價(jià)位排序雷克薩斯系列車型 需要說(shuō)明的是雷克薩斯所有車型對(duì)于中國(guó)都是以進(jìn)口方式銷售 首先是IS系列緊湊級(jí)后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車,主要有IS250、IS300(僅在中國(guó)大陸在售)、IS350、IS220d(只對(duì)歐洲市場(chǎng) 柴油車)以及最新發(fā)布的IS-F。在中國(guó)大陸正式渠道能買到的IS300車型價(jià)格范圍在40萬(wàn)-52萬(wàn)。 IS系列車型采用豐田皇冠平臺(tái),采用前置后驅(qū)布局,此平臺(tái)上產(chǎn)品有豐田皇冠、豐田銳志(Mark-X)、雷克薩斯IS系列、雷克薩斯GS系列。但與此平臺(tái)車型不同的是:IS系列更改了此平臺(tái)的軸距設(shè)定,2730mm的軸距短于同系列的2800mm,提供了更強(qiáng)的彎道優(yōu)勢(shì)。而懸掛部分采用與該平臺(tái)其他車型相同的前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)定,屬于高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車普遍采用的懸掛組合兼顧了高操控性和一定的舒適性。 IS250和IS350由于采用缸內(nèi)直噴技術(shù),國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量不符合要求故未正式進(jìn)口中國(guó)大陸,大陸專供車型IS300采用與國(guó)產(chǎn)皇冠、銳志同樣的3.0升3GR六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力231匹,最大扭矩300Nm。 IS系列是雷克薩斯中體形最小且最富有操控樂(lè)趣得車型,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有:BMW3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4、英菲尼迪G35、凱迪拉克CTS。 接下來(lái)雷克薩斯ES系列中型行政級(jí)轎車,其定位高于IS系列,目前有ES350,價(jià)格范圍在42-56萬(wàn)。 ES系列采用豐田凱美瑞平臺(tái),驅(qū)動(dòng)布局為前置前驅(qū),此平臺(tái)上車型主要有豐田凱美瑞、豐田Mark-X旅行版、豐田漢蘭達(dá).ES系列長(zhǎng)寬高分別是4860毫米、1820毫米、1450毫米,相較國(guó)產(chǎn)的美規(guī)Camry,ES的車身稍長(zhǎng)35毫米,但比Camry“矮”35毫米。除了兩個(gè)35毫米的差距外,寬度、軸距、(前后)輪距都與目前國(guó)產(chǎn)的美規(guī)Camry完全相同,甚至轉(zhuǎn)向角和油箱容積也是一樣。但是在內(nèi)飾方面不論中控臺(tái)、儀表、方向盤、門內(nèi)飾板,都與Camry有著截然不同的設(shè)定。用料、裝備水平,都顯著高于Camry。ES350裝備有等同于RX、IS、GS車型的新一代NAVI系統(tǒng),該系統(tǒng)中除導(dǎo)航功能外,還能對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)進(jìn)行控制,也能檢視車輛的行駛及保養(yǎng)數(shù)據(jù),當(dāng)然也能觀看DVD,還有倒車時(shí)觀察后部之用。音響系統(tǒng)真正體現(xiàn)出雷克薩斯的高端所在,Camry還在配備6揚(yáng)聲器系統(tǒng),而ES350已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)配備了Mark Levinson音響系統(tǒng)及14顆揚(yáng)聲器。ES350的座椅,比Camry具備更多的調(diào)整空間,且
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