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大眾為什么把TFSI縮寫(xiě)成TSI？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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2009年上海車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行中，“科技.藝術(shù).新境界”成為本屆車(chē)展的主題，科技成為了此次車(chē)展的重頭大戲。新能源車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)，環(huán)保概念車(chē)成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。作為消費(fèi)者，在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中，除了車(chē)型外觀(guān)等因素，其實(shí)最關(guān)心的還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。買(mǎi)車(chē)，不如說(shuō)是買(mǎi)技術(shù)，買(mǎi)科技，或者更直接一點(diǎn)說(shuō)成是“買(mǎi)一臺(tái)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)”。邁騰1.8TSI，速騰1.4TSI，明銳1.8TSI等名詞不斷頻繁的出現(xiàn)在消費(fèi)者眼簾中，而在本屆車(chē)展中，也有不少車(chē)型打出了“搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)”，“搭載1.8TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)的宣傳。那么究竟什么是TSI?究竟TSI有什么樣的特性，其實(shí)大多數(shù)的消費(fèi)者并不清楚，但是大家都知道搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型“動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，加速快，搭載了這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)是好車(chē)，是高級(jí)車(chē)！”下面就讓我們來(lái)看一看TSI到底為何物，它真的就那么的讓人“夢(mèng)寐以求”嗎？首先，小編為大家列舉幾款“經(jīng)典的搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型”：一汽大眾邁騰搭載1.8TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片斯柯達(dá)明銳1.8TSI手自一體逸尊版點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片一汽大眾速騰1.4TSI 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片通過(guò)上面的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，我們最直觀(guān)的可以得出這樣的結(jié)論，那就是TSI=渦輪增壓+直噴供油方式。 TSI到底是什么？接下來(lái)就詳細(xì)的為大家介紹。什么是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)？——機(jī)械+渦輪+分層直噴=TSI TSI是Twincharger（渦輪增壓和機(jī)械增壓）和FuelStratifiedInjection（燃油分層直噴）三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫(xiě)。這是一款雙增壓的燃油分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是在FSI技術(shù)的基礎(chǔ)之上，安裝了一個(gè)渦輪增壓器和一個(gè)機(jī)械增壓器，提升動(dòng)力輸出，降低油耗。大眾1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是全球第一臺(tái)擁有兩個(gè)增壓裝置的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 TSI持續(xù)的動(dòng)力輸出范圍更廣，同時(shí)油耗上與同排量甚至更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相差不多。最大功率：168匹馬力/6000轉(zhuǎn) 最大扭矩：240牛米/1750-4500轉(zhuǎn) 1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的功效可以與一臺(tái)普通2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)相比美，但是燃油消耗能夠降低近20%。因?yàn)闄C(jī)械增壓可以從怠速開(kāi)始就能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供增壓效果，彌補(bǔ)了渦輪增壓系統(tǒng)的延時(shí)缺點(diǎn)，所以TSI是一種極高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)形式，會(huì)是動(dòng)力性與燃油燃油經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。 TFSI在我國(guó)的應(yīng)用 2007年3月30日，大眾汽車(chē): 回答者：網(wǎng)友

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