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為什么轎車的方向盤不在中間，而是在兩邊呢？

隨便問問，呵呵~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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110年前，“現(xiàn)代汽車之父”卡爾·奔馳發(fā)明汽車時，駕駛座是位于車身中央的。早期右駕右行依據(jù)人體工程學原理，90％以上的人習慣使用右手，為準確安全地使用排檔和剎車，設(shè)計師自然將駕駛座設(shè)定在右邊。而早自馬車時代，歐洲的人、車都有右行的習慣。汽車初問世時，車主絕大部分雇有司機，為方便司機為主人開門，早期汽車自然而然是右駕右行。英國右駕左行要想了解英國及其聯(lián)邦成員國為何右駕左行，這還得翻開中古時期英國的“騎士決斗史”。以名譽為“第一生命”的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能準確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現(xiàn)代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統(tǒng)，并帶到了殖民地。歐陸左駕右行 20世紀20年代，隨著車禍的頻繁發(fā)生，有的車廠經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，若右駕又右行，遇到超車，會影響視線，于是不約而同地出現(xiàn)了左駕右行的新車款；到了1927年，歐洲大陸達成“左駕駛座靠右行駛”的制式行車規(guī)則。英國基于保守的傳統(tǒng)，仍然堅持“右駕座”的設(shè)計，但在“遵守交通安全”的共識下，首創(chuàng)道路中央分道標線，得以兼顧行車安全與“面子”。美國左駕右行美國在汲取歐洲車的優(yōu)點后，孕育出講求舒適與安全的“美式汽車文化”。使汽車普及化的福特T型車，則在“左駕右行”的流行架構(gòu)中，扮演了方向盤的角色。 1908年3月，福特推出了既便宜又耐用的車子，使“福特”的品牌占有全美的50％的汽車市場。亨利·福特一直認為“左駕右行是最理想的行車方式，因此T型車都是左駕的；北美大陸的公路規(guī)則，就如此定了下來。 -------------------------------------------------------------------------------- 通行制是道路交通規(guī)則中最基本的原則。不然的話，人、車在道路上隨意走動，必然使得交通毫無秩序可言。世界現(xiàn)存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大約有90％的國家實行右行制，將來全世界有可能統(tǒng)一采用右行制。 1300年，羅馬教皇樸尼法斯八世宣布舉行第一個基督大慶紀念時聲明：條條大路通羅馬，并指示赴羅馬朝圣者必須靠左行走。從此，左行制影響了西歐大部分國家和英殖民地。左行制源于水上航行。15世紀，英國海軍為減少進出泰晤士河的船只事故，規(guī)定進入泰晤士河的船只將太陽運行方向讓給駛出船只。因為泰晤士河的流向是由北向: 回答者：網(wǎng)友

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