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意大利超級(jí)跑車(chē)帕加尼“幽靈之子”

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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Pagani Zonda堪稱(chēng)超級(jí)跑車(chē)，敢與法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等跑車(chē)界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶(hù)的Zonda皆具有款型皆具有獨(dú)特的上空魅力、超強(qiáng)的動(dòng)力性能，以及承襲自Pagani手工制作的尊榮質(zhì)感，使到限量生產(chǎn)的Pagani Zonda超級(jí)跑車(chē)，身價(jià)益發(fā)不凡。碳纖維打造的車(chē)體　　正如一般的汽車(chē)，Zonda的造型同樣經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試。它的深下頷進(jìn)氣壩、車(chē)尾擾流板和氣流擴(kuò)散器，可以在297公里/小時(shí)的高速時(shí)對(duì)車(chē)身產(chǎn)生500公斤的下壓力，加上車(chē)身比重均勻，Zonda即使在超過(guò)300公里/小時(shí)的超高時(shí)速下，仍然可以四平八穩(wěn)。　　整體車(chē)型設(shè)計(jì)最令人嘆為觀止的是：楔形的車(chē)鼻和水滴狀的玻璃車(chē)廂，還與參加GT耐力賽的車(chē)型極為神似。中央一分為二的車(chē)尾擾流板，設(shè)計(jì)極為特別，而且散發(fā)出與眾不同的美感；有如噴氣式飛機(jī)的車(chē)尾排氣管已成為這輛Super car的注冊(cè)商標(biāo)。Zonda造型的優(yōu)美程度，簡(jiǎn)直令經(jīng)典跑車(chē)如蘭博基尼DIABLO和幾乎所有法拉利相形見(jiàn)絀。　　以不同顏色皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維來(lái)布置及點(diǎn)綴的車(chē)廂，設(shè)計(jì)有如概念車(chē)。碳纖維不只用在車(chē)體而已，其實(shí)整個(gè)車(chē)廂都是由碳纖維制成的保護(hù)罩。負(fù)荷軸承采用較為普通的圓柱形鋼架，雖然沒(méi)有F50或邁凱倫的軸承來(lái)得堅(jiān)硬，但卻能有效地減少傳至車(chē)廂的振動(dòng)。裝上18英寸輪轂的車(chē)重只有1250公斤（凈重），比DIABLO輕了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。入門(mén)級(jí)就有500匹馬力　　掛上Pagani徽標(biāo)的所有車(chē)型，都堪稱(chēng)超級(jí)跑車(chē)，因?yàn)槿腴T(mén)型號(hào)已有500馬力的驚人動(dòng)力！以Pagani Zonda C12S來(lái)說(shuō)，碳纖維材料制成的輕量化車(chē)體，搭配由奔馳御用改裝公司AMG供應(yīng)的7.3升V12引擎（這也是SL73 MAG及CLK-GTR跑車(chē)所采用的同類(lèi)型引擎）輸出功率高達(dá)555匹馬力，足以讓0——100公里/小時(shí)的起跑在3.7秒內(nèi)完成，極速更高達(dá)354公里/小時(shí)！這個(gè)性能足以擊敗美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50，只有邁凱倫F1能讓它稍勝一籌，至于車(chē)身較重的奔馳CLK-GTR可能也不是它的對(duì)手。在2003年廣州車(chē)展上售出的大陸第一部CLK-GTR的售價(jià)為稅前1500萬(wàn)港幣，相比之下，售價(jià)為稅前438萬(wàn)港幣的C12S便宜得多了！: 回答者：網(wǎng)友

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