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基于FPGA的汽車尾燈控制器的設計

1.汽車正向行使時,左右兩側的指示燈全部處于熄滅狀態(tài)。 2.汽車右轉彎行駛時,右側的3個指示燈按右循環(huán)順序點亮, 3.汽車左轉彎行駛時,左側的3個指示燈按左循環(huán)順序點亮 4.汽車臨時剎車時,左右兩側的指示燈同時處于閃爍狀態(tài)。 請發(fā)到的郵箱里,謝謝!475581945@qq.com
提問者:網(wǎng)友 2018-08-28
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1.1設計的目的 本次設計的目的就是通過實踐深入理解計算機組成原理,了解EDA技術[2]并掌握VHDL硬件描述語言的設計方法和思想。以計算機組成原理為指導,通過學習的VHDL語言結合電子電路的設計知識理論聯(lián)系實際,掌握所學的課程知識和基本單元電路的綜合設計應用。通過對實用汽車尾燈控制器[3]的設計,鞏固和綜合運用所學知識,提高IC設計能力,提高分析、解決計算機技術實際問題的獨立工作能力。 1.2設計的基本內容 根據(jù)計算機中狀態(tài)機原理,利用VHDL設計汽車尾燈控制器的各個模塊,并使用EDA 工具對各模塊進行仿真驗證。汽車尾燈控制器的設計分為4個模塊:時鐘分頻模塊、汽車尾燈主控模塊,左邊燈控制模塊和右邊燈控制模塊。把各個模塊整合后就形成了汽車尾燈控制器。通過輸入系統(tǒng)時鐘信號和相關的汽車控制信號,汽車尾燈將正確顯示當前汽車的控制狀態(tài)。 1.3 EDA的介紹 1.3.1 EDA技術的概念 EDA是電子設計自動化(Electronic Design Automation)的縮寫,在20世紀90年代初從計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)、計算機輔助測試(CAT)和計算機輔助工程(CAE)的概念發(fā)展而來的。EDA技術就是以計算機為工具,設計者在EDA軟件平臺上,用硬件描述語言HDL完成設計文件,然后由計算機自動地完成邏輯編譯、化簡、分割、綜合、優(yōu)化、布局、布線和仿真,直至對于特定目標芯片的適配編譯、邏輯映射和編程下載等工作。 1.3.2 EDA技術的特點 利用EDA技術進行電子系統(tǒng)的設計,具有以下幾個特點:① 用軟件的方式設計硬件;② 用軟件方式設計的系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的轉換是由有關的開發(fā)軟件自動完成的;③ 設計過程中可用有關軟件進行各種仿真;④ 系統(tǒng)可現(xiàn)場編程,在線升級;⑤ 整個系統(tǒng)可集成在一個芯片上,體積小、功耗低、可靠性高。因此,EDA技術是現(xiàn)代電子設計的發(fā)展趨勢。 1.3.3 EDA設計流程 典型的EDA設計流程如下: 1、文本/原理圖編輯與修改。首先利用EDA工具的文本或圖形編輯器將設計者的設計意圖用文本或圖形方式表達出來。 2、編譯。完成設計描述后即可通過編譯器進行排錯編譯,變成特定的文本格式,為下一步的綜合做準備。 3、 綜合。將軟件設計與硬件的可實現(xiàn)性掛鉤,是將軟件轉化為硬件電路的關鍵步驟。 4、 行為仿真和功能仿真。利用產(chǎn)生的網(wǎng)表文件進行功能仿真,以便了解設計描述與設計意圖的一致性。 5、適配。利
回答者:網(wǎng)友
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