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汽修廠質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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為避免火燒車事故的發(fā)生，消除這一重大安全隱患，北廠在去年車輛油電線路方面進(jìn)行整改的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)一、二級維護(hù)中各工種的到位率，特別要求電工到位率100。此外還配合總公司，除對新購車輛進(jìn)行安裝行車記錄儀外，還對去年安裝的行車記錄儀進(jìn)行跟蹤維護(hù)，保證行車記錄儀的正常使用。在2006年“全國安全生產(chǎn)月”和第八屆 “安康杯”競賽活動開展之際，北廠在切實(shí)做好文明生產(chǎn)的同時(shí)，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真貫徹落上級文件，從組織——宣傳——自查、互查——落實(shí)整改，我們始終嚴(yán)格把關(guān)，全面提高了廣大干部職工的安全意識，并被市總直屬工委推薦為市“安康杯”競賽先進(jìn)單位。 5、保護(hù)環(huán)境，嚴(yán)格控制在環(huán)境管理體系上，隨著國家政府和上級機(jī)關(guān)不斷的深入號召，我廠從過去的被動執(zhí)行逐漸轉(zhuǎn)變成了今天的主動參與，嚴(yán)格控制。廠領(lǐng)導(dǎo)深深意識到保護(hù)環(huán)境是我們每一位職工的歷史責(zé)任，我們責(zé)無旁貸。今年我們繼續(xù)圍繞環(huán)境因素的三種狀況、三種時(shí)態(tài)和七種類型，按照《閩運(yùn)環(huán)境因素識別與評價(jià)管理程序》要求，依據(jù)我廠所處的環(huán)境現(xiàn)狀、所在地域環(huán)境、社會條件、適用的法律法規(guī)、自身的環(huán)境價(jià)值觀和經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件等客觀因素，依據(jù)重要環(huán)境因素的6項(xiàng)評價(jià)，確定我們提出的環(huán)境目標(biāo)及指標(biāo)管理方案，明確各職能部門和各車間的職責(zé)和要達(dá)到的目標(biāo)、指標(biāo)。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)、節(jié)約用電用水以及杜絕環(huán)境污染事故等，并要求各職能部門、各車間必須把環(huán)境的治理貫穿和落實(shí)于日常生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)活動中，進(jìn)一步提高全員環(huán)境保護(hù)意識，確保生產(chǎn)經(jīng)營人員的活動符合組織確定的環(huán)境目標(biāo)。二、以提高全員素質(zhì)為目的，緊扣教育培訓(xùn)環(huán)節(jié)不松手修理行業(yè)雖說是服務(wù)性行業(yè)，但其中含有較高的技術(shù)含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠的現(xiàn)狀，這大大制約了北廠技術(shù)發(fā)展，從而也影響了效益。為改變這一現(xiàn)狀，北廠采取“請進(jìn)來、走出去”、“以點(diǎn)帶面、以強(qiáng)扶弱”的辦法，邀請廠家技術(shù)專家、上級公司技術(shù)人員進(jìn)廠授課；組織技術(shù)尖子與工人交流，開辦講座；組織工人參加各項(xiàng)技能培訓(xùn)；選派技術(shù)骨干赴廠家學(xué)習(xí)等。從1月份開始，北廠先后組織安排了宇通新車型、金旅新車型、玉柴發(fā)動機(jī)現(xiàn)場故障處理、宇通材料配件、西沃汽車電路等多場技術(shù)培訓(xùn)，先后有35人參加了培訓(xùn)，這在一定程度上提高了工人的技術(shù)水平，同時(shí)北廠也出現(xiàn)了“以經(jīng)驗(yàn)為資源、以技術(shù)為載體、以點(diǎn)帶面、以學(xué)致用”的全員學(xué)習(xí)的新景象。今年我廠還被省勞動部門評為“用工信的過: 回答者：網(wǎng)友

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