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自動變速箱倒擋鎖止電磁閥作用

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-07
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鎖止電磁閥的功能是控制變扭器的鎖止離合器接合或分離。采用液壓閥作用式或執(zhí)行器作用式。在微機程序控制下， 鎖止電磁閥適時通斷液壓油路，調節(jié)鎖止離合器繼動閥動作變換油路或直接變換油路，使鎖止離合器動作，實現(xiàn)機械鎖止或柔性鎖止。鎖止電磁閥一般有1個或2個，為開關型、比例型或占空比型電磁閥。 液力變矩器因為在輸入轉速和輸出轉速差值較大的時候能提供額外的轉矩，有增扭作用，所以可以顯著提高汽車的起步性能。但當兩者接近時則無法增扭，甚至無法傳遞扭矩。且變矩器的渦輪和泵輪之間有液力損失，效率遠不及機械式變速器，所以為了提高高傳動比時的機械效率，采用鎖止裝置。 一般帶有鎖止離合器的液力變矩器也都帶有單向離合器，那么工況轉換應該是這樣的： 汽車低速時，變矩器工況，輸出轉速低，扭矩大 隨著渦輪轉速升高，液流對導輪沖擊力反向，不再有增扭作用，則單項離合器使導輪鎖死，從而進入耦合器的工況 當轉速進一步提高，變矩器效率降低，則接合鎖止離合器，使成為剛性連接，變矩器效率=1。
回答者：網(wǎng)友
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