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求謝霆鋒以前那輛黑色法拉利F360Modena，的詳細資料！?。?/h1>

是一輛黑色法拉利F360Modena，可爆發(fā)400匹馬力，重量只有1390公斤，極速可超過每小時300公里，由起動到時速100公里，僅僅需要4.5秒。這款車馬力強勁，為賽車手所喜愛，也為那些喜歡飆車的新新人類所獨鐘。出事英皇老板楊受成贈送給謝霆鋒的，...........................: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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　　法拉利 F360是F355的后繼車型，360配備了F-1式的變速系統(tǒng)，當然買主也可選擇傳統(tǒng)的六速手排變速極端強調空氣動.法拉利F360 的外型特別注重空氣動力的表現(xiàn)，低扁平滑的車身與平整的車底盤創(chuàng)造出0.335的低風阻系數(shù)，且更重要的是籍前保桿下方中間的氣壩造型集中向下氣流，當氣流經(jīng)過車底時，在車身中間被引導成兩股通過車尾，由于氣流通過的孔道被壓縮，使氣流流動速度提高，形成車底下方的氣壓小于大氣壓，再加上略呈三角形的車身上半部與非常平滑的后擋風玻璃造型，可減少上方氣流造成車體上浮的效應，360的造型可以說得上完美無缺。　　****駕駛新的Modena仍然感覺她是一部領有純處死拉利血緣的賽車，卻統(tǒng)籌了機能與實際是一輛玄色法拉利F360Modena，可發(fā)作400匹Hp（馬力），重量只有[本站原創(chuàng)]產(chǎn)無上真?zhèn)€MPV車型它的尺寸為4835mm×1815mm×1910mm軸距為2950mmElgrand在西班牙文中，是意謂豪華、壯美、氣派不凡之意，新款Elgrand在外不雅上就是朝著此觀燃點手預設，在擔當舊款Elgrand特色的同時，在預設方面更顯患上簡練成熟，豈論是梯型預設的車頭、側面或者尾部曲線，咱們嗅出的是Elgrand布滿個性、不流俗的氣味Elgrand新鮮的儀表板及中控臺預設，配搭衛(wèi)星導航體系、鋸齒狀排文件，似乎處身高科學技術的航天飛機座艙，內外如一用在Elgrand上是再患上當不外了；Elgrand有7上下團結8人座供選擇　　在法拉利的車系族譜傍邊，360只是一款初級讀物級的硬頂賽車，不外也是最切近糊口的一款車F360*Modena是歸屬法拉利的初級讀物車型，不外也至關崇高，破萬萬的身價是代表著法拉利沒有辦法憾動的預設理念與車壇官位地方從F355到F360，批改的處所至關多，最較著的處所就是F360*Modena更易駕駛、重糊口化F360的極速實驗成果是297km/h，0-100km提速時間為4.5秒運載一臺領有400Hp（馬力）、最大功率294功率單位的天然吸氣式v83.6升策念頭　　從外表看去，法拉利對機能車的執(zhí)著傲然不變，打造一部市售車就猶如打造一部賽車般嚴密謹慎，顛末破費了5400個鐘頭的風洞實驗，創(chuàng)造出優(yōu)異的風阻系數(shù)卻不會影響到法拉利的形象，在法拉利身上找不到夸張外加的尾翼與空力套件，車身的預設就是至關重要的一環(huán)* 　　****2個偉大的進氣眼用場除開為幫忙冷卻引擎的溫度以外，對貼地性也至: 回答者：網(wǎng)友

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