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康明斯電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)成及其工作原理？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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電控燃油系統(tǒng)的構(gòu)成:：燃油泵及燃油管路，傳感器，ECM，執(zhí)行器，導(dǎo)線，噴油器。傳感器：傳感器是一種將物理量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的裝置，它們將系統(tǒng)狀態(tài)傳遞給ECM，在ECM中再將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理。主要的幾種傳感器：1〕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置傳感器，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和各缸活塞（TDC)，參與噴油量和噴油正時(shí)的確定，雙線圈設(shè)計(jì)。2〕發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓壓力和溫度傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓后的壓力和溫度值，增壓壓力值參與噴油量的計(jì)算和AFC控制，進(jìn)氣溫度值用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和風(fēng)扇控制功能。3〕環(huán)境大氣壓力傳感器，測(cè)量環(huán)境空氣壓力值，用于發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔高度下工作時(shí)選擇合適的噴油量（different fueling tables)，4〕發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工況處于最佳的性能和排放水平，用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能和風(fēng)扇離合器控制 5〕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度，用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能。6〕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能， 7〕發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器測(cè)量燃油溫度變化，計(jì)算燃油密度變化，用于調(diào)整噴油量以達(dá)最佳燃燒。 ECM：ECM（電子控制模塊〕是CELECT電控燃油系統(tǒng)的控制中心，它將傳感器和各種控制裝置和開(kāi)關(guān)傳來(lái)的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理，并將執(zhí)行指令和數(shù)據(jù)信息傳輸給執(zhí)行器和其它裝置。寧波日興動(dòng)力科技有限公司重康船舶設(shè)備有限公司: 回答者：網(wǎng)友

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