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通用汽車、克萊斯勒各自破產(chǎn)的原因?

1。通用汽車、克萊斯勒各自破產(chǎn)的原因?分析它們?yōu)槭裁醋呦蛩ト酰?2。全球汽車業(yè)的格局
提問者:網(wǎng)友 2020-09-13
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總體來說呢,他們破產(chǎn)的原因大同小異 1、過高的工資福利待遇,過高的員工醫(yī)療保險費用和養(yǎng)老保險費用使美國三大汽車公司的負擔很重,這是最重要的愿意之一。 2、經(jīng)濟危機,導致了全球尤其是北美汽車銷量下降很快。 3、經(jīng)濟危機首先導致了金融業(yè)的崩潰,三大汽車公司的融資渠道被切斷,導致資金鏈斷裂。 4、美國這些汽車公司的市場定位有問題,由于石油危機,大排量豪華車的市場需求已經(jīng)明顯下降,他們沒有把重點放在小排量節(jié)油車的研發(fā)上。 5、日本、歐洲汽車企業(yè)發(fā)展迅速,尤其是豐田和本田,借助價格的優(yōu)勢和石油危機的奇跡,用其廉價并且節(jié)能的車型迅速搶占北美市場以及全球市場,使美國三大汽車公司的市場占有率下降。 6、本身的管理不善,沒有像豐田一樣采用高效的精益生產(chǎn)模式,所以成本降不下來,盈利能力比豐田低很多。 大約就這么多吧。 全球汽車產(chǎn)業(yè)格局,這次經(jīng)濟危機必然導致全球汽車行業(yè)的重新洗牌,豐田毫無疑問的取代了通用公司成為了新的汽車行業(yè)霸主。 美國通用和克萊斯勒雖然破產(chǎn)保護但絕對不是破產(chǎn),而是破產(chǎn)保護,產(chǎn)生新的通用公司和新的克萊斯勒公司,他們肯定是大傷元氣,但是俗話說“瘦死的駱駝比馬大”,他們還會很強大的,不過會慢慢走向衰落。 歐洲的汽車企業(yè)也受挫嚴重,最大的大眾汽車公司盈利能力很差,虧損比較嚴重,不過奧迪品牌、保時捷這些還是盈利能力不錯的,總而言之,由于勞動力成本過高,也不是很景氣。 日本韓國汽車企業(yè)當然是最大的受益者了,也會獲得很快的發(fā)展。 對中國汽車企業(yè)也是個發(fā)展的機遇,趁亂搶占中國本土市場,鞏固一下本土地位。
回答者:網(wǎng)友
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