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別克君威總是顯示發(fā)動機冷卻液ECT故障怎么解決

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-25
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水溫傳感器（ECT）及其檢修 發(fā)動機水溫傳感器（ECT）是雙導(dǎo)線的負溫度系數(shù)熱敏電阻型傳感器，伸入發(fā)動機水套中，與發(fā)動機冷卻液直接接觸，為PCM提供發(fā)動機冷卻液溫度信號。PCM為ECT傳感器線路提供5.0V參考電壓，隨著發(fā)動機溫度上升，傳感器的電阻降低，ECT傳感器信號電壓下降。在發(fā)動機正常工作溫度（85℃-95℃）下,ECT傳感器的信號電壓為1.5V-2.0V。ECT傳感器電阻與溫度的關(guān)系如表所列。PCM運用ECT傳感器的信號對下列控制進行修正：液力變矩器控制、點火控制（IC）、爆震控制、怠速控制、活性炭罐（EVAP）閥控制、廢氣再循環(huán)控制和冷卻風(fēng)扇控制等。 ECT傳感器電阻與溫度的對應(yīng)關(guān)系: 當PCM在ECT傳感器監(jiān)測到的信號不在正常范圍內(nèi)時，將設(shè)置故障代碼P0117（ECT傳感器線路低電壓）、P0118（ECT傳感器線路高電壓）、P1114（ECT傳感器線路間歇性低電壓）和P1115（ECT傳感器線路間歇性高電壓），同時點亮儀表板上的故障指示燈（SERVICEENGINESOON）。 注意：PCM在存儲故障代碼同時，會點亮儀表板上的故障指示燈“SERVICEENGINESOON”。對于裝備牽引力控制系統(tǒng)的車型，PCM還通過串行數(shù)據(jù)線路命令EBTCM關(guān)閉牽引力控制功能，并點亮儀表板上的“TRACTIONOFF”燈。
回答者：網(wǎng)友
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