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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)傳感器損壞會(huì)引起什么故障現(xiàn)象ECU采取的失效保護(hù)措施是什么

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-26
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電控單元(ECU)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件。ECU實(shí)際上是一個(gè)微型計(jì)算機(jī)，它一方面接收來(lái)自傳感器的信號(hào)，另一方面完成對(duì)這些信息的處理，并發(fā)出相應(yīng)的控制指令來(lái)控制執(zhí)行元件的正確動(dòng)作，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油消耗和廢氣排放都可保持在最佳狀態(tài)。 除此之外，電控單元還有自動(dòng)切斷電動(dòng)汽油泵電路的功能，如減速斷油控制就是當(dāng)汽車在高速行使中突然松開(kāi)油門(mén)踏板減速時(shí)(強(qiáng)制怠速工況)，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)中斷燃油噴射，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的低轉(zhuǎn)速時(shí)再恢復(fù)噴油。其目的是為了控制急減速時(shí)有害物的排放減少燃油消耗，促使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，有利于汽車減速。在冷車啟動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)尚未暖車即讓汽車行駛，電控單元還有限制轉(zhuǎn)速迅速升高的功能，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在冷車時(shí)過(guò)度磨損。
回答者：網(wǎng)友
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