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MG3sw1.4豪華是酷野版的發(fā)動(dòng)機(jī)和原來有什么區(qū)別

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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　　內(nèi)飾方面，MG 3SW野酷版將座椅上原先的采用的藍(lán)色織物部分由更運(yùn)動(dòng)更艷麗的幻酷動(dòng)感紅所替代；方形警示燈按鈕被更醒目的三角形所替代。同時(shí)，MG 3SW野酷版還在中控臺(tái)琴鍵開關(guān)之間所增加了亮色裝飾條，使之與上方出風(fēng)口亮條相互呼應(yīng)，令中控面板的整體色彩風(fēng)格顯得更加運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚。　　可以說整體內(nèi)飾充分暴露出了名爵MG3 SW的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)，以黑色為主色調(diào)的同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口、調(diào)節(jié)按鍵邊框、擋桿和方向盤兩側(cè)配以銀灰色相，從視覺效果上體現(xiàn)了很強(qiáng)的沖擊力，至少筆者打開車門就能感受到那種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)因子，相信這樣的設(shè)計(jì)可以牢牢抓住那些既喜愛運(yùn)動(dòng)又富有激情的用戶的心。　　音樂作為野酷生活的最佳伙伴之一，MG3SW野酷版在原有MP3接口的基礎(chǔ)上，又現(xiàn)新增了SD卡娛樂影音系統(tǒng)，增添了駕駛時(shí)的活力與樂趣。這些外觀、內(nèi)飾上的改變令野酷版MG 3SW更具有時(shí)尚感，也更符合80后的審美觀。　　良好的動(dòng)力性能是MG 3SW的最大特點(diǎn)。MG 3SW在國(guó)內(nèi)推出了1.4升和1.8升兩個(gè)排量的車型，其中1.4升引擎匹配原裝進(jìn)口的五速全鋁手動(dòng)變速器；而1.8升車型搭載CVT自動(dòng)變速箱。這次經(jīng)銷商提供給我們的是一臺(tái)裝備手動(dòng)變速箱的1.4升野酷版車型，該車最大輸出功率為76kw/6000rpm、最大輸出扭力為123Nm/4500rpm，其引擎升功率達(dá)54.4kw/L，領(lǐng)先于同級(jí)車。為了能使1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到更充分的發(fā)揮，“野酷版”對(duì)1.4L車型的手動(dòng)變速箱進(jìn)行了升級(jí)。新變速器換擋過程更平順，行程更短，操控性能獲得大幅提升，百公里加速和最高車速等指標(biāo)在原有基礎(chǔ)上都有進(jìn)一步地提高。　　試駕過程中，可以明顯感受到MG 3SW在動(dòng)力和操控方面的優(yōu)勢(shì)，起步階段反應(yīng)很快，而中途加速、超車動(dòng)力響應(yīng)也都十分迅速，直線加速到100Km/h顯得很輕松。換擋也比較平順和自然，能體會(huì)到扭力充沛所帶來的愜意感。當(dāng)然，由于油門離合器的結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)低，在低速起步狀態(tài)是以半連動(dòng)的方式駕駛，所以離合器的釋放點(diǎn)在剛開始時(shí)稍微有點(diǎn)難以把握。另外就是左腳擱板位置比較靠后，駕駛者從擱板移到離合器踏板中間有距離，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。值得一提的是，野酷版的新變速箱還增加了倒檔鎖，有效避免了掛錯(cuò)檔位情況的發(fā)生。這樣一來，整輛車的操控性更強(qiáng)，更具運(yùn)動(dòng)感。　　因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型小車，所以MG 3SW的地盤設(shè)計(jì)相對(duì)要硬朗許多。與MG7一樣，來自英國(guó)蓮花的工程師對(duì)MG3 SW的懸架進(jìn)行了精心調(diào)校，較短的懸架: 回答者：網(wǎng)友

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