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SUV里面的各式前后架構(gòu)對比,哪種更具舒適可靠性(麥弗遜式獨立懸架?螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架?四連桿式非獨立懸架?雙橫臂式獨立懸架?MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)?多連桿獨立懸架?前獨立短長臂懸架?獨立式)

麥弗遜式獨立懸架 螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架 四連桿式非獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng) 多連桿獨立懸架 前獨立短長臂懸架 獨立式,橫向擺臂式帶橫向穩(wěn)定桿 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 Air-Ride 空氣運動懸掛系統(tǒng) 這些架構(gòu)都是怎樣的優(yōu)缺點? 機械液壓助力 電子液壓助力 電動助力這三種助力方式的優(yōu)缺點?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
最佳回答
一般SUV都是四輪驅(qū)動,MRC主動電磁感應(yīng)懸掛比較好。 電子液壓助力比較省力,操控性比較好
回答者:網(wǎng)友
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