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jeep指南者這款車(chē)怎么樣?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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優(yōu)點(diǎn): 外形剛陽(yáng),氣質(zhì)獨(dú)特; 新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出一改“老美”印象,清爽許多; 搭載CVT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)平順; 車(chē)廂功能較為強(qiáng)大; 帶縱梁的車(chē)身結(jié)構(gòu)提供良好的抗扭能力; 隔音、濾震出色,乘坐舒適; 越野能力相比一般的城市SUV出色; Bosten音響系統(tǒng)夠檔次(限量版)。 缺點(diǎn): 高轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯; 車(chē)廂大面積使用硬質(zhì)塑料,檔次顯得不高; 車(chē)內(nèi)空間相比其它同級(jí)別SUV顯得略小; 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不足,而且養(yǎng)護(hù)成本相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型較高。 吉普終歸是吉普,即便是指南者,不出三句,必離不開(kāi)它的本色——野性的越野,正是這篇車(chē)評(píng)文章的寫(xiě)照。吉普造車(chē)也一樣,抱著公路型SUV的目標(biāo),卻也沒(méi)有徹底擺脫本色,即使是在轎車(chē)平臺(tái)里,打造出來(lái)的指南者越野成色依舊是很足,里外的包裝依舊充滿(mǎn)了吉普的傳統(tǒng)味道,以如此心態(tài)面對(duì)市場(chǎng),指南者多多少少帶著吉普式的傲氣。 在對(duì)手里頭,論公路操控,CR-V和森林人當(dāng)然是個(gè)中高手,不過(guò)指南者的CVT變速箱算是個(gè)不錯(cuò)的賣(mài)點(diǎn),這點(diǎn)與同平臺(tái)的三菱歐蘭德相似;論越野能力,指南者可排到靠前位置,可還是稍遜鈴木維特拉和日產(chǎn)奇駿。所以,在這個(gè)熱鬧的市場(chǎng)級(jí)別里,指南者單靠?jī)?nèi)功似乎不易“出位”。 不過(guò),吉普終歸是吉普,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)何嘗不是這樣,這樣看的話(huà),指南者是國(guó)內(nèi)花最少錢(qián)可買(mǎi)到的進(jìn)口原版“Jeep”,可以得到等同于野性越野的吉普形象,這種品牌認(rèn)同感是其他對(duì)手所無(wú)法比擬的。 可是,這樣的消費(fèi)群體能有多大?說(shuō)實(shí)話(huà)目前我們不太樂(lè)觀(guān),這也是吉普一直在重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
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