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我想買個十萬左右的車,以下五款車那款性價比高:大眾捷達、大眾新寶來、中華尊馳、一汽奔騰B70、榮威550主要以省油、美觀、操作、舒適、耐用參考。謝謝

提問者:網友 2018-08-14
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從安全數(shù)據(jù)上來看,實話實說,捷達的安全性比不過吉利的熊貓。安全性分以下幾個方面:1,主動安全,主要包括剎車電子系統(tǒng),例如ABS、EBD、ESP等等,剎車盤直徑,剎車真空泵尺寸,包括車輪尺寸,輪胎花紋等都是屬于主動安全系統(tǒng)涉及的范圍。除去這些,瞬時操控性如何也包含在主動安全的范圍內,就連駕駛員視野范圍,人機工程程度都與主動安全相關聯(lián)。2,被動安全,這個比較復雜,但首先不是所謂的安全氣囊數(shù)量,而是汽車的整體結構強度,至于什么鋼板厚度,那都是扯淡的誤區(qū),車身輕量化是每一輛汽車和車企都在追求的東西,F(xiàn)1是世界上最輕最快最皮薄的車,但其安全性卻是世界上最好的。當然被動安全也包括安全帶結構,氣囊數(shù)量,轉向機構是否可潰縮等,但最重要的就是車體結構強度。3,行人碰撞保護,這個更典型一些,因為有些車型的設計年代是在這個概念出現(xiàn)前就存在的,不用說也知道是什么車型。另外樓主提到的這幾個要求,說實話,你的備選車型里沒有一個能完全達到要求。比如說你說的省油,據(jù)我所知,除去新寶來的1.4T發(fā)動機在技術上能夠比較有效地降低燃油消耗以外,另外就是榮威550的DVVT技術了,但1.4T省下的油錢,你可以全部用在保養(yǎng)上了,并不是其技術不先進,而是中國的燃油純凈度太差,跟汽油標號無關,關乎到中國汽油的制造過程而已。耐用性上捷達在中國這片國土可以說首屈一指,但問題是舒適度絕對談不上,首先是空間舒適度就不行。新寶來也一樣,但比捷達好一點,因為軸距長,可實際燃油消耗量跟550等車型差不了多少。美觀方面是仁者見仁,這跟吃菜一個道理,不解釋。綜合起來看外觀550比較不錯。操作的話,主要看你所指哪方面要很具體的細節(jié),其實開車這個事情是人適應車,而不是車適應人。舉個例子,在北京城里我寧愿弄一輛奧拓開,也不會選擇開個Q7這樣的車,因為太堵了,鉆空都不好鉆。做工的精細程度來講,說實話,上汽要比一汽好,這與城市之間的文化底蘊和人文性格有關系,上海人的確比較細,這個是概率事件,不能以點蓋面。你要是對內部空間沒大要求的話,可以先考慮新寶來,然后是550,其他那幾款就次之了。新寶來的自重也在1.3噸,實際開起來也不是很省油,百公里應該在8個以上,550排量1.8的,百公里在9個多不到10個,所以你可以考慮550和新寶來。動力上必然是550更勝一籌。?
回答者:網友
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