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奧迪r8是柴油機(jī)嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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首先，我想說車與車之間是不同的，跑車中用汽油機(jī)的占大多數(shù)，但也有用柴油機(jī)的，比如說奧迪R8最高的TDI版本，用的就是奧迪的柴油機(jī)。但如果樓主仔細(xì)看一下各個(gè)超級(jí)跑車的資料，比如說SSC，saleen S7 布加迪威龍，帕加尼佐達(dá)，奔馳SLR這些都是馬力超過600以上的，前三者甚至過千，但他們用的都是汽油機(jī)，問什么呢，我個(gè)人感覺這還是從兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的差別說起。至于說兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造差別，我想樓主估計(jì)已經(jīng)很清楚了，所以說我就不在多提了。首先我跟樓主解釋一下發(fā)動(dòng)機(jī)的兩樣重要的參數(shù)，馬力和扭矩。這兩樣參數(shù)是決定發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的關(guān)鍵。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。通俗一點(diǎn)來說扭力就是來表示這個(gè)車有多大的力氣。功率是指的發(fā)動(dòng)機(jī)做功的速度，也就是看看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有多快，通常轉(zhuǎn)速高的車跑得就越快。馬力是功率的一個(gè)單位（具體怎么換算，還請(qǐng)樓主自己查吧）。通常來說，功率一定了，同一部發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩是成反比的，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越慢，他的扭矩就越大，越有力，但會(huì)犧牲速度。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，扭力就小，他的力量就相對(duì)小，但速度快。扭力大車便于加速，轉(zhuǎn)速高車就跑的快。但對(duì)于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，如果說他的功率越大，他的轉(zhuǎn)速就會(huì)相對(duì)大，扭矩也會(huì)大。這就是為什么布加迪的引擎功率在1000匹，它可以跑到400KM每小時(shí)，0-100加速只有三秒多。但桑塔納的功率只有100匹出頭，速度也超不過180，0-100加速要十幾秒。然后再說一下柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別。如果一部柴油機(jī)和一部汽油機(jī)的馬力相同的情況下，柴油機(jī)一般被設(shè)計(jì)成大扭矩低轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣會(huì)相對(duì)大，但速度慢。這就是大解放發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，拉得多，跑得慢。而汽油機(jī)一般是被設(shè)計(jì)成高轉(zhuǎn)速，低扭矩，這樣車子相對(duì)跑得會(huì)快。所以跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是汽油機(jī)，因?yàn)樗麄冏非蟮亩际欠浅８叩乃俣?。其?shí)到了近代，隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，柴油機(jī)也出現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速，低扭矩的。比如我先前說的R8，還有奔馳的c級(jí)，e級(jí)，寶馬的3系，這些都有柴油版。他們這么做的目的只是因?yàn)椴裼蜋C(jī)更省油，更環(huán)保，而并不是樓主說的因?yàn)椴裼蜋C(jī)的馬力大才用他裝備跑車。如果樓主比較一下的話，布加迪（汽油）的馬力其實(shí)要比卡車（柴油）的馬力都大的多的多。還有在跑車行業(yè)，畢竟制造商們采用汽油機(jī)的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于柴油機(jī)的歷史（早期的跑車幾乎沒有柴油版本），所以他們掌握這更多，更先進(jìn)的汽油機(jī)技術(shù)，而不是柴油機(jī)，所以眾多的超跑大多數(shù)都是汽油機(jī)。而且跑車追求的是速度，跑得快的就是好: 回答者：網(wǎng)友

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