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介紹東風(fēng)鐵甲之國(guó)產(chǎn)悍馬

提問者:網(wǎng)友 2018-01-17
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國(guó)產(chǎn)悍馬 作為越野車中的極品、勇敢者的化身,悍馬會(huì)讓每一個(gè)男子漢熱血沸騰。不要說親自駕馭,就算看著它在荒漠戈壁上馳騁也是一種莫大的享受。從來沒敢奢望悍馬會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),而現(xiàn)在,這個(gè)夢(mèng)想竟然變成了現(xiàn)實(shí)。 在北京車展東風(fēng)汽車公司的展臺(tái)上,一輛名為東風(fēng)鐵甲的越野車吸引了眾人的目光,這不是悍馬嗎?再仔細(xì)看它的輪邊減速器、獨(dú)特的盤式制動(dòng)系統(tǒng)和粗壯的螺旋彈簧,每個(gè)內(nèi)行人都明白,這絕不是一般的仿制,而是一輛非常接近原裝車的產(chǎn)品。 時(shí)隔沒幾天,在北京的另一個(gè)警用裝備展覽會(huì)上,兩個(gè)不同版本的國(guó)產(chǎn)悍馬與原裝悍馬同時(shí)出現(xiàn)在展臺(tái)上,這著實(shí)讓一些越野車發(fā)燒友狂喜了一陣。 國(guó)內(nèi)耗巨資引進(jìn)這款車型,其目的當(dāng)然不會(huì)是為了滿足越野車發(fā)燒友一時(shí)的沖動(dòng),而主要是為了軍用及野外作業(yè)。警用裝備展覽會(huì)展臺(tái)上的幾輛國(guó)產(chǎn)悍馬都是清一色的一身戎裝。這種車型在國(guó)內(nèi)的學(xué)名叫作高機(jī)動(dòng)性多用途輪式越野車,分別在沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和東風(fēng)汽車公司生產(chǎn),兩家的產(chǎn)品從外觀到性能都大同小異,據(jù)說,他們都想拿這款車型競(jìng)標(biāo)第三代軍用1.5噸級(jí)越野車。高可靠性和優(yōu)異的越野通過能力是這種車的靈魂。獨(dú)特的設(shè)計(jì)使它具有其他車型所無法比擬的高性能,這些設(shè)計(jì)包括: 采用特種含金鋼制成的變截框架式車架。很多關(guān)鍵部位都使用了螺栓聯(lián)接而非常規(guī)的鉚接,這種車架在輕微變形時(shí)具有較高的剛度,而在嚴(yán)重扭曲時(shí)有足夠的韌性。 鋁合金車身。鋁合金比鋼材擁有更好的韌性和延展性,用它來制造車身還可以減少自重,增加有效載荷。 四輪獨(dú)立懸架和重載螺旋彈簧。這種設(shè)計(jì)使車輪有足夠的跳動(dòng)空間,并極大地改善了車輛行駛的平順性,重載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現(xiàn)。 中央充放氣系統(tǒng)。從車內(nèi)即可方便地調(diào)節(jié)輪胎氣壓,尤其是通過松軟路面時(shí),適當(dāng)降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高通過性能。 電動(dòng)絞盤。當(dāng)車輛在野外陷入困境時(shí),電動(dòng)絞盤是最有效的一種自救手段。 輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動(dòng)比,使車輪具有更大的驅(qū)動(dòng)力,而且大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),增大了離地間隙。 發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用非金屬防紅外線輻射材料制成(軍用型)??梢杂行У乇荛_雷達(dá)及熱制導(dǎo)導(dǎo)彈的攻擊。 全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器。根據(jù)需要把扭矩分配到各個(gè)車輪,使所有的車輪都能與地面保持良好的附著力。 內(nèi)置的液壓盤式制動(dòng)器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制,還能防止外界異物入侵,通風(fēng)式制動(dòng)盤隨時(shí)都暴露在空氣中,散熱性能更好,可有效地避免制動(dòng)時(shí)的熱衰退。 為確保高性能,國(guó)產(chǎn)悍馬的大部分底盤部件都采用了進(jìn)口件,東風(fēng)悍馬的頂級(jí)車型還采用了原裝的145kw底特律V8柴油機(jī)和4速自動(dòng)變速器。 為進(jìn)一步降低成本,東風(fēng)悍馬的基本型車采用了103kw的直列4缸康明斯渦輪增壓中冷柴油機(jī);沈飛悍馬的康明斯渦輪增壓中冷柴油機(jī)功率為92kw。所有的4缸柴油機(jī)都匹配5速手動(dòng)變速器。與悍馬粗獷的風(fēng)格相反,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型提供了一系列高檔的車內(nèi)裝備,包括電動(dòng)窗、中控鎖、CD音響和空凋。沈飛的悍馬還可選裝真皮座椅和桃木內(nèi)飾,方向盤也換成了切諾基的產(chǎn)品。 悍馬追求的是高超的越野性能,速度并不是它的強(qiáng)項(xiàng),即使是采用原裝V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最高車速也只有134km/h。與原裝車100多萬的價(jià)格相比,國(guó)產(chǎn)悍馬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,東風(fēng)悍馬裝V8機(jī)的頂級(jí)車型售價(jià)僅為65萬,采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的基本型售價(jià)只有40萬。由于國(guó)產(chǎn)化程度較高,沈飛悍馬的價(jià)格還要低一些。 投產(chǎn)初期,國(guó)產(chǎn)悍馬主要用于裝備部隊(duì),民用型的產(chǎn)量很少。世界級(jí)的越野車已經(jīng)落戶中國(guó),僅此一點(diǎn)就令我們興奮許久。 東風(fēng)EQ2058技校規(guī)格 尺寸(mm) 長(zhǎng)X寬X高4970X2134X1960 軸距3300 輪距前/后1820/1820 最小離地間隙406 整備質(zhì)量(kg)3250 發(fā)動(dòng)機(jī) 型式V8,增壓柴油機(jī) 排量(mL)6489 最大功率(kw/r/min)145/3000 最大扭矩(Nm/r/min)583/1600 懸架前/后雙橫臂獨(dú)立懸架 制動(dòng)器前/后通風(fēng)盤力 轉(zhuǎn)向器變速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向 變速器自動(dòng)4速 分動(dòng)器兩檔全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng) 輪胎37X12.5R16.5; 性能最高車速(km/h)134 接近角72 離去角34 縱向通過角33 最爬坡度(%)60 最大行駛側(cè)坡(%)40 越壕寬(mm)850 涉水深度(mm)760 垂直越障高度(mm)440
回答者:網(wǎng)友
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