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保時(shí)捷雙離合器變速系統(tǒng)“PDK”工作原理的問題

經(jīng)過了解,我們知道保時(shí)捷雙離合器變速系統(tǒng)“PDK”在工作時(shí)是一個(gè)連接著奇數(shù)擋位的齒輪，另一個(gè)連接著偶數(shù)擋位的齒輪預(yù)備著，所以它換檔所需要的時(shí)間更少.但我想知道的是，如果我是突然從4檔降到2檔,那它這套系統(tǒng)將會(huì)怎么樣工作呢?是不是就發(fā)揮不到它雙離合器的優(yōu)勢(shì)呢?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-08
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一樣通過3檔 為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 雙離合加速快(有說比手襠快) 運(yùn)行平穩(wěn) 但依舊不如手襠 保時(shí)捷不知道 但你看三菱EVOX GSR用了五速手動(dòng)....本來GSR如果換做6檔(齒輪比安排更合理 輸出更線性)一定能贏過MR 但為了MR的市場(chǎng)
回答者：網(wǎng)友
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