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如何才能做到汽車低碳環(huán)保駕駛?
如何才能做到汽車低碳環(huán)保駕駛?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-05-06
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綠色駕駛是一件利人利己的事情,綠色駕駛既可以減少對生態(tài)環(huán)境的破環(huán),又可以為自己的錢包減少開支,何樂而不為呢? 綠色駕駛小提示: 一、從車胎做起: 汽車也像自行車一樣,您可以試想一下:當您騎著車胎不夠汽的自行車的情形,不僅速度慢而且十分耗力氣。汽車也是一樣的,當汽車的胎壓不夠時,汽車以40公里的時速行駛,轎車的油耗會增加5%~10%。40公里以上的時速就更不用說了... 二、從車窗做起: 一般車輛在前進時,所受到風的阻力主要來自前方,風阻對汽車性能的影響甚大,包括風阻系數(shù)與汽車油耗成正比關(guān)系。有關(guān)測試顯示,當一輛轎車以60公里/時前進時,有60%的耗油是用來克服風阻的。而風阻系數(shù)每下降10%,燃油就可節(jié)省7%。因此開快車的時候最好別開窗。 三、從熱車做起: 發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?,附著力和流動性變差,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。權(quán)威機構(gòu)的研究表明,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態(tài)。 但是,需要強調(diào)的是,熱車并不是時間越長越好(最好不超過1分鐘),熱車時間越長對發(fā)動機的損耗就越大,實驗證明,熱車時間長的汽車比熱車時間正常的汽車發(fā)動機故障風險高5%,二氧化碳的排放量還同期增加11.3% ,這可算得上是“害人害己”的行為。 注意事項友情提示:綠色駕駛是要廣大車主推廣和堅持做的事,當然綠色駕駛要做的不只這些,譬如:下車后關(guān)閉電器設(shè)備、加油時要緩加油等等。地球只有一個,愛護地球人人有責。
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